Dzintarsable
--PapuassBot 11:28, 25 aprīlī, 2010 (UTC)
Attēls
labot šo sadaļuLūdzu, ielādē Attēls:6. tramvajs Barona ielaa pie Peernavas ielas.JPG no jauna ar citu nosaukumu - tas tomēr nav tieši tas pats tramvajs tieši tai pašā vietā, turklāt attēla paraksts tagad ir nepatiess. Labāk, ja attēlu ir vairāk un dažādāki. --ScAvenger 04:11, 17 maijā, 2010 (UTC)
- Lūdzu, ielādē Attēls:6. tramvajs PIETURĀ Džutas iela.JPG —Šo komentāru pievienoja Dzintarsable (diskusija • devums).
- Labāk ielādēt pašam (kreisajā pusē pie rīkiem Augšuplādēt failu), norādot vajadzīgo autortiesību licenci. Var vienkārši spiest uz sarkanās saites. Tad hronoloģijā būs pareizais autors. --ScAvenger 04:38, 17 maijā, 2010 (UTC)
Par attēliem un to daudzumu
labot šo sadaļuSveiki. Liels paldies par jaunajiem attēliem. Lūgums turpmāk būt nedaudz kritiskākam pret attēlu kvalitāti un saturu. Piemēram šim attēlam nedaudz vajadzētu pakoriģēt kontrastu, lai tas nav tik bāls un šis attēls praktiski dublējās ar iepriekšējo, tādēļ no tā jēga ir maza. Savukārt šis attēls nav pārāk labs pats par sevi. Turklāt nebūtu vēlams rakstus pārblīvēt ar līdzīgiem attēliem, bet ja tie ir dažādi un daudz, tad tos vajadzētu ievietot atsevišķā sadaļā ar nosaukumu Attēlu galerija - līdzīgi, kā tas ir izdarīts piemēram rakstā Tramvaju satiksme Rīgā lapas apakšējā daļā. Paldies un veiksmi darbā. --Digital1 12:38, 17 maijā, 2010 (UTC)
- Vēl derētu attēlu failus sakarīgi nosaukt, nevis atstāt ciparus, ko dod fotoaparāts. --ScAvenger 12:48, 17 maijā, 2010 (UTC)
- Un vispār vajag radināties pie kārtības un likt attēlu lapās autortiesību veidnes - kaut vai to pašu {{CC-BY-SA-3.0}}. Paskaties, kā noformētas citas attēlu lapas. Ja ir kas neskaidrs, droši var jautāt tepat. --ScAvenger 18:05, 17 maijā, 2010 (UTC)
- Nevar likt raksta vikikodā attēla paplašinājumu .jpg, ja attēla lapā ir .JPG - burtu reģistram jābūt vienādam. Tāda ir MediaWiki īpatnība. --ScAvenger 18:56, 17 maijā, 2010 (UTC)
Nu pārdēvē taču pirms augšuplādēšanas tos failus sakarīgi - nevis 8y8e8hlf9x1s46vqloc.jpg, bet, teiksim, 9. tramvajs Aldara galapunktā2.jpg. Un, galvenais, ieliec autortiesību veidni, kā minēju augstāk! Starp citu, ceru, ka tās bildes tiešām ir paša fotografētas, nevis kopētas no kaut kurienes. Tādas lietas agri vai vēlu nāk gaismā un tad būs liels kauns. --ScAvenger 10:37, 18 maijā, 2010 (UTC)
- LŪDZU, dod failiem tādus nosaukumus, kas tos raksturotu, nevis neizteiksmīgus simbolu sakopojumus! --GreenZeb (diskusija) 10:40, 18 maijā, 2010 (UTC)
- Piedāvāju šī lietotāja devumu piļīt ārā - pārāk daudz šaubīgu situāciju un pat bilde ar (c) virsū. --Kikos 10:45, 18 maijā, 2010 (UTC)
- Vēl jo vairāk - viens no attēliem, izrādās, ir nepārprotami zagts. Izlasi rūpīgi augšupielādes lapu - tur ir paskaidrots lieliem, krāsainiem burtiem, ko drīkst un ko nedrīkst. --ScAvenger 10:47, 18 maijā, 2010 (UTC)
- Piedāvāju šī lietotāja devumu piļīt ārā - pārāk daudz šaubīgu situāciju un pat bilde ar (c) virsū. --Kikos 10:45, 18 maijā, 2010 (UTC)
Būtu labi likt vairāk dažādu tramvaju attēlu no dažādām pilsētas vietām it sevišķi ja tie ir viena maršruta tramvaji. Piem., pie 4. tramvaja ir divas tramvaja bildes 11. nov. krastmalā, kuras ir diezgan līdzīgas. Un vēl autortiesību statuss. --Driver24 16:41, 18 maijā, 2010 (UTC)
Par autortiesībām
labot šo sadaļuBūtu vēlams pie attēliem norādīt to autortiesību statusu. NEKĀDĀ GADĪJUMĀ NEDRĪKST IEVIETOT ATTĒLUS AIZSARGĀTUS AR AUTORTIESĪBĀM!
Patlaban nevienam attēlam klāt autortiesību veidnes nelikšu, jo nevaru garantēt to statusu. --Driver24 13:54, 18 maijā, 2010 (UTC)
- Kas ir ar šiem attēliem? Man neliekas, ka tie ir paša fotografēti. Piemēram, šis, šis un šis. Pārējie varbūt ir paša fotografēti. --Driver24 16:56, 18 maijā, 2010 (UTC)
- Es sāku pamazām pievienoties Kikos viedoklim... Šī nu nav tā tēma, kur foto būtu jāņem no interneta - jebkurš var pastaigāt pa Rīgu ar fotoaparātu un safotografēt tramvajus kaudzēm. Turklāt tramvajam nav obligāti jābūt attēla centrā pa visu bildi - tie tāpat ir praktiski vienādi - arī apkārtne, foto kompozīcija ir no svara. --ScAvenger 17:12, 18 maijā, 2010 (UTC)
- Es arī pievienojos Kikos viedoklim! --Driver24 20:32, 18 maijā, 2010 (UTC)
- Es sāku pamazām pievienoties Kikos viedoklim... Šī nu nav tā tēma, kur foto būtu jāņem no interneta - jebkurš var pastaigāt pa Rīgu ar fotoaparātu un safotografēt tramvajus kaudzēm. Turklāt tramvajam nav obligāti jābūt attēla centrā pa visu bildi - tie tāpat ir praktiski vienādi - arī apkārtne, foto kompozīcija ir no svara. --ScAvenger 17:12, 18 maijā, 2010 (UTC)
Visi jūsu ievietotie attēli var tikt izdzēsti, jo tie ir ņemti no interneta, gandrīz vai visus jau atradu. Tādēļ visi attēli ir izņemti ārā no rakstiem par tramvaju maršrutiem, lai vēlāk nebūtu lieks labošanas darbs. --Driver24 21:01, 18 maijā, 2010 (UTC)
- Attēliem izrādās jau bija izveidota speciāla dzēšanas veidne {{dzēst attēlu}}. Turpmāk tā ieteiktu atzīmēt. --GreenZeb (diskusija) 21:06, 18 maijā, 2010 (UTC)
- Manuprāt, vajadzētu arī padzēst šo kategoriju. Tur dažiem attēliem jau gandrīz divus gadus dzēšanas veidne stāv. --GreenZeb (diskusija) 21:08, 18 maijā, 2010 (UTC)
- OK sapratu! Atzīmēt turpināšu rītdien. --Driver24 21:09, 18 maijā, 2010 (UTC)
Paklau, mēs te netaisāmies tērēt savu laiku, lai apspriestu un dzēstu neskaidra statusa attēlus pa otram lāgam. Vai nu paskaidro savu rīcību, vai arī nāksies liegt rediģēšanas tiesības uz kādu laiku. --ScAvenger 05:03, 19 maijā, 2010 (UTC)
Atkārtota attēlu ievietošana
labot šo sadaļuKapēc tu jau otro reizi augšupielādē šo attēlu. Vai tev ir atļauja tā izplatīšanai? Jo tas atrodas šajā lapā, kas ir pie raksta par tramvaju satiksmi Rīgā. --Driver24 11:31, 19 maijā, 2010 (UTC)
- Šie attēli droši vien drīz tiks izdzēsti, bet tevi var bloķēt par šādiem pārkāpumiem. --Driver24 12:58, 19 maijā, 2010 (UTC)
Tā ir tramvaju entuziasta Andreja Kovaļevska veidota lapa un ņemt bildes no turienes bez atļaujas, vēl uzdodot sevi par autoru, ir nepieļaujami. Būs paskaidrojumi vai nebūs?! --ScAvenger 12:24, 19 maijā, 2010 (UTC)
Es gribu zināt, kāpēc tu augšupielādē pilnīgi visas izdzēstās bildes. Vai tev ir atļauja un vai tu esi to autors??? --Driver24 13:12, 19 maijā, 2010 (UTC)
Pagaidām divas stundas pārdomām. --ScAvenger 13:18, 19 maijā, 2010 (UTC)
- Tu droši vari rediģēt šo diskusiju, uzpiežot augšējā rindā sadaļu "rediģēt". Ja Tu darbojies vikipēdijā, tad bez iesaistīšanās diskusijās tev neiztikt. Lūdzu, to izdari, paskaidrojot savus motīvus. --GreenZeb (diskusija) 14:24, 19 maijā, 2010 (UTC)
- Ja Tev latviešu valoda nav stiprā puse, Tu droši vari rakstīt citā valodā, gan jau mēs sapratīsim. --GreenZeb (diskusija) 14:26, 19 maijā, 2010 (UTC)
- Viens komentārs taču sākumā tomēr bija. Mēs te vēlamies tikai, lai tiek ievēroti elementāri noteikumi, nevis kasāmies kasīšanās pēc. --ScAvenger 14:50, 19 maijā, 2010 (UTC)
Rakstu rediģēšana
labot šo sadaļuKapēc tu dzēs ārā no rakstiem citus attēlus? Tie visi ir ņemti no Vikikrātuves (viens no krievu Vikipēdijas), tādējādi to autortiesību statuss ir noskaidrots. Taviem attēliem gan tas nav noskaidrots. --Driver24 15:43, 20 maijā, 2010 (UTC)
Brīdinājums
labot šo sadaļuPar attēlu dzēšanu sabiedriskā transporta maršrutu rakstos. Lūgums to pārtraukt, jo pretējā gadījumā būšu spiests tavu lietotāju uz laiku bloķēt. Paldies. --Digital1 17:11, 20 maijā, 2010 (UTC)
P.S. Ja attēlu dzēšanai ir kāds iemesls, tad to būtu vēlams norādīt rediģēšanas loga apakšējā daļā (Kopsavilkums), bet gadījumā ja citi lietotāji tam nepiekrīt, šo jautājumu ir nepieciešams apspriest attiecīgā raksta diskusiju lapā. --Digital1 17:16, 20 maijā, 2010 (UTC)
- Es domāju, ka tiem attēliem, kurus šis lietotajs izdzēš, ar autortiesībām viss ir kārtībā, jo tie taču ir Vikikrātuvē. --Driver24 17:19, 20 maijā, 2010 (UTC)
- Protams, bet iespējams lietotājs Dzintarsable uzskata, ka atsevišķi attēli rakstā neiederās, tadēļ arī paskaidroju viņam par diskusiju iespējamību. --Digital1 17:20, 20 maijā, 2010 (UTC)
- Viņs jau pats īstenībā arī gribēja par daudz attēlu, piem., pie 6. tramvaja bija daudz attēlu ar tramvaju galapunktā. --Driver24 17:24, 20 maijā, 2010 (UTC)
- Protams, bet iespējams lietotājs Dzintarsable uzskata, ka atsevišķi attēli rakstā neiederās, tadēļ arī paskaidroju viņam par diskusiju iespējamību. --Digital1 17:20, 20 maijā, 2010 (UTC)
Kapēc tu atkal dzēs ārā bildes? --Driver24 11:55, 22 maijā, 2010 (UTC)
Par atkārtotu rakstu attēlu dzēšanu. Kas tev nepatīk tajos attēlos? --Driver24 13:26, 22 maijā, 2010 (UTC)
Džutas iela
labot šo sadaļuPaldies par rakstu Džutas iela (Rīga). Beidzot Tu Vikipēdijā arī spēj rakstīt jaukas un noderīgas lietas. Tā tikai turpināt! --GreenZeb (diskusija) 15:02, 26 maijā, 2010 (UTC)
- Pievienojos GreenZeb, patiešām prieks, par rakstu. Daudzu rakstu par Rīgas ielām vēl nav, tā kā ir kur izvēsrsties :) --Digital1 16:34, 26 maijā, 2010 (UTC)
- Pāris piebildes turpmākajam darbam:
- Ja nav pieejams BRĪVS (PAŠA FOTOGRAFĒTS) attēls, kuru augšuplādēt, tad sadaļā |attēls = jāpievieno Nav foto.png, jo savādāk karte, kuru visdrīzāk pievienošu es, nerādās.
- Ja iela ir tikai Rīgā, tad tās nosaukumam galā nav jāpievieno (Rīga), to cik pilsētās ir attiecīgā nosaukuma iela, var noskaidrot šajā mājas lapā - meklētājā ierakstos ielas nosaukumu.
- Iepazīsties ar Rīgas apkaimēm un to robežām var šajā mājas lapā, vai attiecīgās apkaimes rakstā šeit pat - piem. Džutas iela ir Teikā nevis Čiekurkalnā, bet to jau es izlaboju.
- Citādāk, viss ir daudz maz OK. Veiksmi darbā. --Digital1 16:54, 26 maijā, 2010 (UTC)
Krustabaznīcas iela
labot šo sadaļuPati no sevis karte neparādīsies, bet tikai tad, kad kāds to uzzīmēs. Pagaidām nav jēgas likt iekšā neeksistējošu bildi. --ScAvenger 17:06, 27 maijā, 2010 (UTC)
- Šajā vietā var redzēt kādas kartes ir augšupielādētas. --Driver24 17:19, 27 maijā, 2010 (UTC)
- Nu NAV vēl tās kartes :( Kāpēc lieki jāpiesārņo hronoloģija? Ir taču priekšskata poga. --ScAvenger 18:23, 27 maijā, 2010 (UTC)
- Mieru, tikai mieru ... rīt vēlu vakarā atnākšu no darba un uzzīmēšu nepieciešamās kartes. Starp citu, šajā sarakstā ir arī kādas 10 kartes, kuru ielu rakstu vēl nav (piemēram Aleksandra Čaka iela, Kalpaka bulvāris, Raiņa bulvāris, Elizabetes iela, Tērbatas iela, Apuzes iela un citas). --Digital1 21:14, 27 maijā, 2010 (UTC)
- Nu NAV vēl tās kartes :( Kāpēc lieki jāpiesārņo hronoloģija? Ir taču priekšskata poga. --ScAvenger 18:23, 27 maijā, 2010 (UTC)
Ko nozīmē "Fails izņemts no citas lapas"? No kādas? Atkal sākas foto zagšana? --ScAvenger 18:34, 29 maijā, 2010 (UTC)
Nē. Lietotājs:Dzintarsable
- Ir jānorāda precīzi, no kurienes attēls ņemts, citādi tas tiks dzēsts. --ScAvenger 18:52, 29 maijā, 2010 (UTC)
Vispār to attēlu arī drīkst dzēst. Dzintarsable
Par rakstiem
labot šo sadaļuKapēc tu pārkopē infokasti iela arī ar ielām nesaistītos rakstos, piemēram, Rīgas 45. vidusskola. Piemēram, ir atsevišķa infokaste LV vidusskola. --Driver24 18:50, 30 maijā, 2010 (UTC)
Pieturas
labot šo sadaļuSveiks, tā kā tu raksti sanāk, ka tiek ierīkotas nozīmīgas vietas pie pieturām, nevis pieturas nosauktas pēc nozīmīgām vietām, kas atrodas pie tām. Lūdzu, padomā par ko tu raksti - ja pietura ir nosaukta uzņēmuma vai izglītības iestādes vārdā tad raksti par attiecīgo iestādi, ņemot piemēru no rakstiem par līdzīgām iestādēm, nevis par to, ka pie uzņēmuma ir pietura ~~Xil (saruna) 21:39, 30 maijā, 2010 (UTC) Es mēģinu lai sanāk. Lietotājs:Dzintarsable.
- Vēl šai sakarā arī padomā rūpīgi par raksta nosaukumu, jo linki pieturu tabulās var būt neprecīzi (es tos rakstīju pirms vairākiem mēnešiem un toreiz es tam vērību nepievērsu). Piemēram "Vidzemes maiznīca" pareizāk būtu bijis Vidzemes maiznīca. --Driver24 04:13, 31 maijā, 2010 (UTC)
Lai gan sākumā es neatcerējos, bet beigās atcerējos. Lietotājs: Dzintarsable.
- Saistībā ar pieturām, tad rakstos par to esamību pie attiecīgā uzņēmuma labāk būtu rakstīt beigās, jo attiecīgajā rakstā uzņēmums, ne tramvaja pieturas, ir galvenais. --Driver24 04:20, 31 maijā, 2010 (UTC)
Es tā domāju arī darīt.Dzintarsable.
- Tas cik mājai ir stāvu arī nav būtiski. Paņem taču palasi citus rakstus vai kādu drukātu enciklopēdiju, lai saprastu par ko enciklopēdijā parasti raksta un par ko ne. ~~Xil (saruna) 09:05, 31 maijā, 2010 (UTC)
Vēl vienu reizi ierakstīsi pie sporta nama vai akadēmijas tramvajus, nobloķēšu. Tikpat labi var rakstīt, ka pāri Latvijas sporta akadēmijai lido vārnas un alejā pie akadēmijas tām ir ligzdas. Stulbi, vai ne, bet tā arī ir taisnība. --Kikos 09:09, 31 maijā, 2010 (UTC)
Es varu palikt dusmīgs un tas tev nenāks par labu.Dzintarsable.
- Nu un ko tad nu tu tādu šausmīgu izdarīsi? P.S. Nav jābūt skolā liecības saņemt? --Krishjaanis 10:26, 31 maijā, 2010 (UTC)
- Es atvainojos savu kolēģu priekšā par to, ko viņi Jums nodara. Tikai nepalieciet dusmīgs, labāk būsim visi Vikipēdijā draudzīgi. --GreenZeb (diskusija) 10:44, 31 maijā, 2010 (UTC)
- Greenzeb - jauns nenozīmē idiots - tādēļ nav ko lēkt uz ecēšām. Sapratīs ko sadarīja -labi, nesapratīs - arī jauki, bet tad te vietas nebūs. --Krishjaanis 11:05, 31 maijā, 2010 (UTC)
- Es atvainojos savu kolēģu priekšā par to, ko viņi Jums nodara. Tikai nepalieciet dusmīgs, labāk būsim visi Vikipēdijā draudzīgi. --GreenZeb (diskusija) 10:44, 31 maijā, 2010 (UTC)
Nu saprotu Lietotājs:Dzintarsable
Tevi varētu interesēt
labot šo sadaļušī diskusija ~~Xil (saruna) 12:15, 31 maijā, 2010 (UTC)
Hmmm. Lietotājs:Dzintarsable
Sabiedriskā transporta vienību skaits
labot šo sadaļuIzskatās, ka tu dari veltīgu darbu, jo no rītdienas stāsies spēkā izmaiņas sarakstos. Saliec, lūdzu, tos ciparus tā, kā šeit. Vai arī tev ir kāds cits avots? --ScAvenger 15:02, 31 maijā, 2010 (UTC)
Es to daru jau tagad, lai vēlāk nav jātērē laiks. Lietotājs:Dzintarsable
Par tavu lietotāja lapu
labot šo sadaļuNezinu vai ir pareizi publicēt savu draugu vārdus savā lietotāja lapā. --Driver24 18:32, 4 jūnijā, 2010 (UTC)
Vēl viens attēls
labot šo sadaļuArī attēliem, kas ievietoti lietotāja lapā, ir jāatbilst vispārējām prasībām - jābūt skaidri norādītam autortiesību statusam. Runa ir par Attēls:JPG 1614.jpg. --ScAvenger 05:47, 12 jūnijā, 2010 (UTC)
Es mēģināšu atrast. Lietotājs:Dzintarsable
- Kas tur ko atrast - tu taču noteikti zini, kur esi bildi ņēmis. Ja tu pats to esi fotografējis ar autoslēdzi, vai arī kāds tavs draugs, kas piekrīt foto brīvi izmantot - nav problēmu. --ScAvenger 18:55, 13 jūnijā, 2010 (UTC)
Dzelzceļš
labot šo sadaļuKāpēc tu taisi divus rakstus ar vienādu nosaukumu? Un kas tas vispār par rakstu - viens teikums un staciju saraksts. Ieliec tomēr nedaudz darba, palasi grāmatas vai i-netu. Šitā haltūrēt nedrīkst - cilvēkiem pacietības mērs nav bezgalīgs. --Kikos 10:48, 14 jūnijā, 2010 (UTC)
Vai tu vispār pārlasi, ko ieliec - Baltezers ir dzelzceļa stacija Rīgas-Siguldas šosejā. Turklāt tas ir pieturas punkts, nevis stacija - palasi vismaz šo, ja citus avotus slinkums meklēt. Kāda jēga no tādiem ātrumā štancētiem rakstiem, kas labākā gadījumā nesatur vairāk informācijas, nekā ir rakstā par attiecīgo dzelzceļa līniju, sliktākā - ir turklāt vēl maldinoši? --ScAvenger 10:06, 21 jūnijā, 2010 (UTC)
Kapēc maldinoši? Dzintarsable
- Tie paši Zemitāni pamatā ir kravas stacija, kas cita starpā apkalpo arī piepilsētas pasažieru satiksmi. No tava raksta sanāk, ka tur apgrozās tikai pasažieru vilcieni. Ja jau tu esi tur bijis un fotografējis (īstenībā bērniem nebūtu īsti labi staigāt ar fotoaparātu pa paaugstinātas bīstamības objektu), tad redzēji, kas tur notiek uz sliedēm. --ScAvenger 13:30, 21 jūnijā, 2010 (UTC)
Pareizi, es aizmirsu pierakstīt, arī kravas stacija. Dzintarsable
Kāda jēga
labot šo sadaļubija šim? un šim? --Driver24 17:05, 19 jūnijā, 2010 (UTC)
Un arī regulārai neeksistējošu attēlu (karšu) ielikšanai un noņemšanai. Priekš kam ir domāta poga "Parādīt pirmskatu"? --ScAvenger 17:14, 19 jūnijā, 2010 (UTC)
- Skaidrs. Dzintarsable
Nē. Dzintarsable
- Kam tad ? Zini tu daudz iegūtu, ja šad tad paskaidrotu savas darbības kopsavilkumā vai vismaz atbildētu ar vairāk kā vienu vārdu ~~Xil (saruna) 18:30, 19 jūnijā, 2010 (UTC)
Es vienkāši atbildēju to, kas bija rakstīts iepriekšējā diskusijā, pirms tā ko es biju pateicis. Dzintarsable
Kāda Jēga 2
labot šo sadaļuIzdzēsu bildi 45.vidusskola.jpg. Vai tu apskaties arī, ko augšuplādē vikipēdijā? Silti iesaku, neatkārto vairs šādas paviršības! --Kikos 07:03, 20 jūnijā, 2010 (UTC)
- Bet, vai tad skolai nevajag bildi. Dzintarsable
- Nezinu kāda tā bilde izskatījās, bet ja tā bija miglaina, tad tā nav pieņemama Vikipēdijā. Attēliem jābūt kvalitatīvākiem. Bet skolai kādu bildi vajadzētu. --Driver24 07:14, 20 jūnijā, 2010 (UTC)
- Starp citu arī šis attēls ir samērā neskaidrs.--Driver24 07:19, 20 jūnijā, 2010 (UTC)
Bilde nebija tik miglaina, bet labi ka tā tika izdzēsta. Dzintarsable
- Man izskatās, ka tās bildes ir fotografētas braucot garām ar tramvaju, tā tev nekas prātīgs nesanāks - caur logu parasti neko normālu nofotagrafēt nevar, jo ir redzams atspīdums un visi netīrumi, kas sakrājušies uz stikla, bez tam ja tu esi kustībā kadrs gluži loģiski izsmērējas un tu arī nevari paņemt kadru labākā rakursā ~~Xil (saruna) 19:00, 20 jūnijā, 2010 (UTC)
- Ja lieto manuālo fotoaparāta režīmu, tad tik daudz neizsmērējas :) Bet tramvaju maršrutus jau nu var ar kājām izstaigāt un izfotografēt; ar vilcienu stacijām ir grūtāk. --ScAvenger 19:36, 20 jūnijā, 2010 (UTC)
- Man šķiet tas kad un cik smērējas atkarīgs no fotoaparāta, bet ja viņš fotografē tramvajam braucot man liekas izsmērēsies gandrīz jebkurā gadījumā ~~Xil (saruna) 20:14, 20 jūnijā, 2010 (UTC)
- Vispārībā redzot kādus rakstus Dzintarsable ir uzrakstījis, es pieņemu, ka tā viņam ir labi pazīstama apkārtne. Tāpēc labāk patiešām būtu aiziet ar kājām līdz Vidzemes maiznīcai vai 45. vidusskolai un nofotografēt kvalitatīvu attēlu. Braucosš tramvajs tomēr ir braucošs tramvajs. --Driver24 20:20, 20 jūnijā, 2010 (UTC)
- Ar DSLR pat pelēkā un lietainā laikā ir iespējams uzņemt labu attēlu kustībā, bet tādā gadījumā manuāli jānoregulē slēdža ātrums, ISO un objektīva diafragmas atvērums, tomēr pat profesionāliem fotogrāfiem, kuru tehnika to spēj, tas ir nepieņemams fotografēšanas veids. Forografējot caur stiklu obligāti jālieto Polarizācijas filtrs, kas noņem atspīdumu. Ja fotografējot tiek izmantots budžeta klases fotoaparāts (šis gadījums), tad kā obligāts priekšnoteikums labam attēlam ir saulains laiks (spilgta saule), lai gaismas avots (saule) būtu tieši aiz muguras vai tuvu tam un ja fotoaparātā ir iebūvēta attēla stabilizācija (elektroniskā vai vislabāk optiskā), tad to arī būtu vēlams izmantot. Piedevām jo mierīgāk tiks spiests slēdzis, jo lielāka varbūtība, ka attēls sanāks labs. Ieteiktu arī nedaudz parotaļāties ar manuālo baltās krāsas balansu - daudzām ziepenēm automātiskajam baltās krāsas balansam ir niķis visu iekrāsot nedaudz zilganos vai violetos toņos. --Digital1 21:00, 20 jūnijā, 2010 (UTC)
- P.S. Pirma attēla augšupielādes Vikipēdijā (ja attēls nav tapis ar Canon EOS 5D Mark II un kādu no L klases stikliem vai kādu no Hasselblad brīnumiem) to obligāti vajadzētu izlaizt caur kādu no attēla apstrādes programmām (piem. Photoshop). Visvienkāršākais veids, ja negribās krāmēties ar kontrastu un krāsu balansiem ir atvērt bildi un Image > Adjustments > Auto Levels vai Auto Contrast vai Auto Color ... paskatīties kāds ir rezultāts (parasti labāks) un tikai tad liec to šeit. --Digital1 21:12, 20 jūnijā, 2010 (UTC)
- Arī tad, ja kustās fotogrāfs, nevis objekts ? Zinot cik ātri vietām brauc 6. tramvajs brīnos kā viņš vispār paguva kaut ko nofotografēt (šajās vietās gan protams varbūt nedaudz bremzēja).
- P.S. Photoshop labāk tomēr ir krāmēties, nevis izmantot auto - viņš uz normālām krāsām izlabo 1 gadījumā no 10 ~~Xil (saruna) 21:24, 20 jūnijā, 2010 (UTC)
- Ja slēdža ātrumu uzliek uz 1/800 un augstāku ISO, tad sanāks - vienīgais attēls būs nedaudz trokšņains, tomēr to pamanīt praktiski nebūs iespējams un rezultātā sanāks skaidrs un ass attēls, bet kā jau minēju, par to vajag aizmirst, jo kadrējums tādā gadījumā parasti ir vairāk nekā slikts. Protams ka Photoshop-ā labāk ir krāmēties, bet nezinātājs attēlu ļoti viegli var arī sabojāt, pataisot nedabīgu un nesabalansētu. --Digital1 21:33, 20 jūnijā, 2010 (UTC)
- Tāda arī apmēram bija mana doma - pat, ja ekspozīcijas laiks ir tik īss ka daudz neizsmērējas, pats objekts jau ir izslīdējis no kadra. Man ir tās pašas sērijas cita modeļa ziepju trauks, pieņemu, ka krāsu problēmas sanāk līdzīgas un es gandrīz vienmēr vispirms izmēģinu auto cerīā, ka ebūs nekas jādara, bet parasti bildes sanāk nedabiskās krāsās. Savukārt iesācēji parasti pārcenšas, uzliek pārāk augstu kontrastu un tamlīdzīgi - problēma ir viegli nosakāma un ja nenoseivo labojumus uz orģinālās bildes, vēlāk to ar labot. ~~Xil (saruna) 22:24, 20 jūnijā, 2010 (UTC)
- Nē, bet pa aizmgurējo logu skats nemainās tik strauji kā pa sānu logiem. ~~Xil (saruna) 20:00, 21 jūnijā, 2010 (UTC)
- Ja slēdža ātrumu uzliek uz 1/800 un augstāku ISO, tad sanāks - vienīgais attēls būs nedaudz trokšņains, tomēr to pamanīt praktiski nebūs iespējams un rezultātā sanāks skaidrs un ass attēls, bet kā jau minēju, par to vajag aizmirst, jo kadrējums tādā gadījumā parasti ir vairāk nekā slikts. Protams ka Photoshop-ā labāk ir krāmēties, bet nezinātājs attēlu ļoti viegli var arī sabojāt, pataisot nedabīgu un nesabalansētu. --Digital1 21:33, 20 jūnijā, 2010 (UTC)
- Vispārībā redzot kādus rakstus Dzintarsable ir uzrakstījis, es pieņemu, ka tā viņam ir labi pazīstama apkārtne. Tāpēc labāk patiešām būtu aiziet ar kājām līdz Vidzemes maiznīcai vai 45. vidusskolai un nofotografēt kvalitatīvu attēlu. Braucosš tramvajs tomēr ir braucošs tramvajs. --Driver24 20:20, 20 jūnijā, 2010 (UTC)
- Man šķiet tas kad un cik smērējas atkarīgs no fotoaparāta, bet ja viņš fotografē tramvajam braucot man liekas izsmērēsies gandrīz jebkurā gadījumā ~~Xil (saruna) 20:14, 20 jūnijā, 2010 (UTC)
- Ja lieto manuālo fotoaparāta režīmu, tad tik daudz neizsmērējas :) Bet tramvaju maršrutus jau nu var ar kājām izstaigāt un izfotografēt; ar vilcienu stacijām ir grūtāk. --ScAvenger 19:36, 20 jūnijā, 2010 (UTC)
Nu ja. Dzintarsable
- Patiesība jau ir tāda, ka viss ir atkarīgs no fotogrāfa - iedod šimpanzei spoguli, bet negaidi no viņa labas bildes :) Man agrāk bija Olympus C-60Z ziepene, kas pats par sevi tajā laikā bija visai labs dzelzis, tomēr kā diena pret nakti salīdzinājuma ar jebkuru spoguli un pat ar tādu visai necilu fotoaparātu laika gaitā iemanījos panākt ļoti labas bilde skatīt albumu draugos. --Digital1 21:12, 21 jūnijā, 2010 (UTC)
- Nu... es vispār pēdējā laikā fočēju ar mobilo telefonu un domāju, ka sanāk ciešami. Šeit, manuprāt, problēma vairāk ir tajā, ka cilvēks nemāk izvēlēties pareizu rakursu un veidot kompozīciju. Tāpēc, cilvēk, tu varētu Izdarīt Vikipēdijai pakalpojumu un pameklēt kādu grāmatu vai pamācību kaut vai šajā jomā ~~Xil (saruna) 23:38, 21 jūnijā, 2010 (UTC)
Šī bilde arī ir traģiska - pelēka, neasa, kreisajā stūrī var redzēt ceļazīmes stūri, pāri ielai sadauzīta barjera un pelēka būda... No otras puses doma fočēt tramvaus pieturā nav peļama, tikai tu varētu pāriet ielas otrā pusē citādi tu nofotografē ārā kāpjošos cilvēkus, kas šajās bildēs ne pēc kā neizskatās ~~Xil (saruna) 07:00, 22 jūnijā, 2010 (UTC)
- Sadauzītā barjera un pēlēkā būda jau ir sen zināma ainava pie operas, bet foto kā tāds nav no tiem labākajiem. --Driver24 07:04, 22 jūnijā, 2010 (UTC)
- Tas nenozīmē, ka tā bija jānofotografē - Aspazijas bulvārī ir pietiekami daudz iespēju atrast smuku fonu, būtu pārgājis pāri ielai, nostājies pie tās barjeras un bildējis būtu fonā Vecrīga un tramvaja pietura, kas pieder pie lietas ~~Xil (saruna) 07:29, 22 jūnijā, 2010 (UTC)
- Tam es piekrītu, ka labāk bija fotografēt no ielas otrās puses ar skatu uz Vecrīgu. Cerams, ka pēc bloķējuma beigām šis lietotājs būs kaut ko saparatis un vairs neaugšupielādēs nekvalitatīvus attēlus un neveidos tik īsus rakstus par dzelzceļa stacijām. --Driver24 11:28, 22 jūnijā, 2010 (UTC)
- Tas nenozīmē, ka tā bija jānofotografē - Aspazijas bulvārī ir pietiekami daudz iespēju atrast smuku fonu, būtu pārgājis pāri ielai, nostājies pie tās barjeras un bildējis būtu fonā Vecrīga un tramvaja pietura, kas pieder pie lietas ~~Xil (saruna) 07:29, 22 jūnijā, 2010 (UTC)
Lietotāja aktivitātes
labot šo sadaļuIerosinu šo lietotāju bloķēt līdz laikam, kamēr būs pieaudzis tiktāl, ka spēs ievietot normālas kvalitātes materiālu. Šī nav vieta bērnu rotaļām. --Kikos 13:00, 21 jūnijā, 2010 (UTC)
- Es nerotaļājos, es daru to kas jādara. Dzintarsable
- Ja tas tā būtu, nevienam nebūtu iebildumu. Palasi savu diskusiju, ko tev cilvēki saka! Un ko tu no tā esi ņēmis vērā? --Kikos 13:06, 21 jūnijā, 2010 (UTC)
Daudz ko. Dzintarsable
- Labāk iesaku viņu pārsaukt par Pirags2 - šis lietotās vismaz atbild. --Krishjaanis 13:10, 21 jūnijā, 2010 (UTC)
Nebūtu slikti. Dzintarsable
- Bet varbūt labāk ņemt vērā ko tev saka? --Krishjaanis 13:13, 21 jūnijā, 2010 (UTC)
Rakstu veidošana
labot šo sadaļuLūgums, neveido rakstus tāpat. Cik es zinu, tu augšupielādē zīmējumus; tomēr rakstā Baltezers (stacija) nav neviena zīmējuma un informācija tajā bija nu ļoti nepilnīga (skati izmaiņas), tad lūgums neveido tukšus rakstus informācijas ziņā, lai vēlāk citiem nevajadzētu tērēt laiku tavu darbu labošanai un pilnveidošanai. --Dark Eagle 17:01, 21 jūnijā, 2010 (UTC)
- Bet vai tad nav labi dzelzceļa stacijas uzrakstīt, kuras pirms tam netika rakstītas. Dzintarsable
- Ir, tomēr rakstam vajadzētu būt plašam vai arī iekļaut kādu ilustrāciju (fotogrāfiju), bet parasti uzrakstīt, ka tāda stacija atrodas uz tādas līnijas ir par maz. Ja tā būtu, tad Vikipēdija jau sen būtu aizmēslota ar dažādiem īsiem.
P.S. iesaku parakstīt savus komentārus ar četrām tildēm (~~~~) vai nospiežot pogu rīku joslā. --Dark Eagle 17:52, 21 jūnijā, 2010 (UTC)
- Ir, tomēr rakstam vajadzētu būt plašam vai arī iekļaut kādu ilustrāciju (fotogrāfiju), bet parasti uzrakstīt, ka tāda stacija atrodas uz tādas līnijas ir par maz. Ja tā būtu, tad Vikipēdija jau sen būtu aizmēslota ar dažādiem īsiem.
Vispār jau labi, bet uzreiz attēlus es nevaru atrast un vēl es neprotu rakstīt tā kā tu tur teici Dark Eagle. Vienkārši es mēģināšu ko varēšu. Tā kā tu teici, vispār ir labi, bet tomēr diez vai varēšu kā tu teici. Dzintarsable
- Attēlus vajag uzreiz sagatavot, pie tam, lai tie atbilstu brīvās lietošanas nosacījumiem... un tikai tad sākt kādu rakstu --Dark Eagle 18:23, 21 jūnijā, 2010 (UTC)
Un vēl, iesaku tev vispirms izlasīt visu lietošanas pamācību pirms kāda raksta veidošanas vai rediģēšanas, lai vēlāk nerastos kādas nopietnas problēmas... --Dark Eagle 18:23, 21 jūnijā, 2010 (UTC)
Varbūt tomēr vismaz paņem karti un attālumus tām stacijām saraksti, nevis tikai mehāniski cep un cep? :(((( --ScAvenger 10:16, 22 jūnijā, 2010 (UTC)
Nu mēģināšu, bet diez vai sanāks. Dzintarsable
- Tad varbūt labāk nemēģināt? P.S. Vai tu neesi mazohists? --Krishjaanis 10:40, 22 jūnijā, 2010 (UTC)
- Krishjaani beidz, viņš taču ir tikai mazs bērns :) --Digital1 10:44, 22 jūnijā, 2010 (UTC)
- Nu labi, bērns, ta bērns mani tas īpaši nerausta - tas jau nav sinonīms vārdam stulbs. --Krishjaanis 11:02, 22 jūnijā, 2010 (UTC)
- Krishjaani beidz, viņš taču ir tikai mazs bērns :) --Digital1 10:44, 22 jūnijā, 2010 (UTC)
Brīdinājums
labot šo sadaļuVēl viens ļoti vājš aizmetnis - Inčukalns (stacija). No šī raksta es neko jaunu nevaru uzzināt!
To, ka šī stacija atrodas atrodas tādā līnijā un kādas tam ir tuvākās stacijas uz pieturas punkti es varu uzzināt no līnijas rakta un veidnes.
Tātad vairs neveido tik īsus rakstus, no kuriem nekā jauna nevar uzzināt! --Dark Eagle 10:49, 22 jūnijā, 2010 (UTC)
- Vai tu joprojām nesaprati? Beidz veidot bezjēdzīgos rakstus, un piemēslot Vikipēdiju! --Dark Eagle 10:54, 22 jūnijā, 2010 (UTC)
Vai tu beigsi vienreiz un ļausi man arī kaut ko darīt? Dzintarsable
- Ar kaut ko te nenodarbojas, bet papildina Vikipēdiju ar izsmeļošu (vārdu sakot, vajadzīgo) informāciju --Dark Eagle 11:30, 22 jūnijā, 2010 (UTC)
Par tavu turpmāko darbību pēc nedēļas...
labot šo sadaļuPēc nedēļas ja gribēsi varēsi atkal rakstīt. Bet šoreiz ņem vērā dažus ieteikumus: 1) rakstot par stacijām uzraksti, kurā novadā stacija atrodas; 2) paņem kādā kartē (Google Earth vai citā interneta, piemēram, zl.lv) izmēri attālumu no vienas stacijas vai pieturas punkta līdz citam, ja vajag arī attalumu līdz Rīgai. Šo lietu izpildīšana nodrošinās to, ka rakstu pēc būtības neviens negribēs dzēst, jo tas būs informatīvāks, nebūs tikai tas, kas jau ir pie attiecīgās līnijas raksta. Ceru, ka ieteikumus ņemsi vērā! --Driver24 21:03, 22 jūnijā, 2010 (UTC)
- Labs piemērs, kādam jāizskatās stacijas aizmetnim, ir Cena (stacija). --Kikos 21:27, 22 jūnijā, 2010 (UTC)
- Tikai izskatās, ka Altberga grāmata pārrakstīta precīzi vārds vārdā. Protams, uz faktu uzskaitījumu autortiesības neattiecas, bet kaut ko izmainīt vienmēr var. --ScAvenger 21:32, 22 jūnijā, 2010 (UTC)
Var jau rakstīt rakstu par staciju tā kā ir rakstīts pie Cenas, bet var arī savādāk. Vēl viens ieteikums, dažām stacijām wikimapia.org ir rakstītas arī koordinātas, tās arī būtu labi pie attiecīgās stacijas raksta ievietot. Es domāju, ka koordinātu uzrakstīšana tev problēmas nesagādās, tajā pašā wikimapia.org var arī izmērīt attālumus. --Driver24 07:02, 23 jūnijā, 2010 (UTC)
- Attālumi ir te, skatīt no 34. lpp. --Dark Eagle 12:31, 23 jūnijā, 2010 (UTC)
- Puisēnam vienalga par jūsu ieteikumiem... --Zemgalietis 10:03, 30 jūnijā, 2010 (UTC)
Nākošais BRĪDINĀJUMS
labot šo sadaļuVai nu tu ņem vērā to, ko tev iesaka, vai arī nākamais bans būs stipri ilgāks un ar ierakstu personīgajā lietā. --Kikos 10:14, 30 jūnijā, 2010 (UTC)
- Es nezinu, par ko tu runā. Dzintrsable
Nesapratu, kas īsti ir personīgā lieta. P.S. Iesaku ņemt vērā to, ko tev saka. --Driver24 10:47, 30 jūnijā, 2010 (UTC)
- Nu skaidrs. Dzintrsable
- Lietotājiem ar sevišķi lēnu aizdedzi precizēju: Tevis veidotie raksti ir pārāk īsi un fantastiski pavirši. Vai nu ļoti strauji uzlabo darbu kvalitāti, vai arī neapvainojies. Mums nevienam NAV pienākums tev pakaļ kaut ko labot. Un tādus kā ir tavus rakstus atstāt nedrīkst. --Kikos 10:56, 30 jūnijā, 2010 (UTC)
Nu vai tad es nevaru kaut ko uzrakstīt, es jau mēģinu, bet priecājieties ka es rakstu pat km klāt dzelzceļa stacijām. Dzintrsable
- Ņirgājies? --Kikos 11:03, 30 jūnijā, 2010 (UTC)
- Nē. Dzintrsable
Starp citu Latvijā vairs nav rajonu, bet ir novadi. Palasi Latvijas administratīvais iedalījums. --Driver24 11:06, 30 jūnijā, 2010 (UTC)
- Dažiem rakstiem vēl klāt arī vajadzēja nozīmju atdalīšanu. --Driver24 11:07, 30 jūnijā, 2010 (UTC)
- Driver24, ko tu āksties? Viņš taču neklausās. --Zemgalietis 11:20, 30 jūnijā, 2010 (UTC)
- Es rakstu cerībā, ka viņam tomēr vienreiz pieleks. --Driver24 11:21, 30 jūnijā, 2010 (UTC)
- Driver24, ko tu āksties? Viņš taču neklausās. --Zemgalietis 11:20, 30 jūnijā, 2010 (UTC)
Man mazlietiņ arī pielēca. Dzintrsable
- Kāpēc vajag kopēt pa taisno rakstus kurus nedrīkst te likt? --Krishjaanis 19:29, 30 jūnijā, 2010 (UTC)
- Latvijas Dzelzceļa vēstures mājaslapa ir ļoti labs avots, taču tā vienkārši kopēt nedrīkst, jo jāievēro autortiesības. Ir jāraksta saviem vārdiem un jānorāda atsauce. Copy → Paste neies cauri. --ScAvenger 19:44, 30 jūnijā, 2010 (UTC)
Ko, pats es nevaru uzrakstīt pēc savām domām, ja nu es nelietoju Copy - Paste, bet vienkārši visu es varētu pārrakstīt. Dzintrsable
- Tātad, ja (pieņemsim) mums ir mājaslapa www.kikos.lv, kur rakstīts Kikoss - lietotājs kurš trenkā citus lietotājus un labo aiz citiem paviršības kļūdas tad tu nespēj izlasīt un nespēj pārrakstīt saviem vārdiem - Kikoss - lietotājs, kura attieksmi pret pārējiem lietotājiem ietekmē šo lietotāju pieļautās paviršības kļūdas? Ja tu esi tik nespējīgs, tad varbūt ir vērts padomāt par palīgskolas apmeklēšanu? Kas zina - varbūt tev profesionāļi var izlīdzēt un tad tu sapratīsi, ko nozīmē saviem vārdiem - tas patiesībā visnoderīgāk būs tev pašam. --Krishjaanis 06:38, 1 jūlijā, 2010 (UTC)
Ieteikums nepiesārņo lieki raksta dzelzceļa līnija Rīga—Lugaži hronoloģiju. --Driver24 07:08, 1 jūlijā, 2010 (UTC)
Bildes
labot šo sadaļuTu esi skolas vecuma bērns, vai ne ? Priekš tādiem ir pietiekami daudz ārpusklases nodarības izdomātas - aizej piesakies fotopulciņā un iemācies normāli fotografēt. Un tavas bildes tagad jau sāk izskatīties nevis pēc neprasmes, bet tehniskiem brāķiem, ja tu esi uzlicis kādu režīmu vai bildes kaut kā apstrādā, tad skaties līdzi vai krāsa ir dabiska, jo pēdējās bildēs ir kaut kāda rozā krāsa, kuras rašanās iemesli nevienam citam nav līdz galam skaidri ~~Xil (saruna) 19:25, 7 jūlijā, 2010 (UTC)
Brīvlaiks
labot šo sadaļuCik noprotu diemžēl ir beidzies? --Krishjaanis 13:52, 31 augustā, 2010 (UTC)
Jā, tā ir. Dzintarsable
Attēli
labot šo sadaļuLūgums neaizvietot labas kvalitātes attēlu ar sliktāku. Tevis piedāvātais attēls ir sliktākas kvalitātes, turklāt kadrējums nekam neder. --Digital1 13:36, 6 septembrī, 2010 (UTC)
- Ar to jau nodarbojas mūsu jaunais censonis, nevis Driver24. --ScAvenger 14:06, 6 septembrī, 2010 (UTC)
1 mēnesis
labot šo sadaļuKādēļ tā izdarīji? Cilvēks jau tevi brīdināja par nesaprotamu simbolu sakopojumu ievietošanu. Tagad atpūties mēnesi. --212.93.100.166 19:45, 7 septembrī, 2010 (UTC)
Apkaimes
labot šo sadaļuSveiks. Tu raksti: "Vidzemes priekšpilsētas apkaimē" — nav tādas apkaimes kā Vidzemes priekšpilsēta! Skaties Rīgas administratīvais iedalījums un Apkaimes. Pareizi jābūt piem. Vidzemes priekšpilsētas Teikas apkaimē, Lūdzu izlabo. --Digital1 18:27, 24 novembrī, 2010 (UTC)
- Nav tādas apkaimes Teikas, bet gan Teika (Rīga) (protams tev ir jāraksta [[Teika (Rīga)|Teikas]]). Esi lūdzu mazliet uzmanīgāks. --Digital1 19:01, 24 novembrī, 2010 (UTC)
- Rakstā par kādu ielu ir jāraksta "iela atrodas tādā un tādā priekšpilsētas/rajona administratīvajā rajonā, tādā un tādā apkaimē. Starp citu nenāktu par ļaunu apskatīt rakstu par Aizkraukles ielu. Tādam būtu jāizskatās rakstam par ielu, jo nepietiek tikai ar dažiem teikumiem. Pakāpeniski mēģināšu visus ielu rakstus pārcveidot šādā stilā. --Driver24 16:29, 25 novembrī, 2010 (UTC)
- Bet kur tādu informāciju var atrast? Dzintarsable
- Par ielas raksturojumu vari vispirms raksturot savas apkaimes ielas, piemēram, kādi ievērojami objekti (skolas, slimnīcas, valsts iestādes u.c.) atrodas attiecīgajā ielā, kāda ir apbūve ielā, u.c.. Savukārt, par vēsturi ir jāraksta izmantojot kādu grāmatu, piemēram, enciklopēdiju "Rīga" vai "Rīgas ielas". Bet jāraksta paša vārdiem. --Driver24 16:39, 25 novembrī, 2010 (UTC)
- Vēl vari apskatīties Abrenes iela, Āgenskalna iela, Airītes iela, Akmeņu iela. Ja ielā neatrodas nekādi ievērojami objekti attiecīgā sadaļa nemaz nav jāraksta, piemēram, Abavas iela un Ābolu iela. --Driver24 16:43, 25 novembrī, 2010 (UTC)
YouTube
labot šo sadaļuPaldies par vērtīgajiem videoklipiem tavā YouTube kanālā: http://www.youtube.com/user/Abavsableable
Gribēju paprasīt, kad tur būs jauni videoklipi, sevišķi tie, kur tu lasi ziņas saistībā ar vilcieniem un laikapstākļiem. Man ļoti patīk tie, kas tur jau ir ievietoti. --212.227.18.7 18:37, 24 novembrī, 2010 (UTC)
Es nevaru vairs ievietot, jo internets manus video nepieņem, bet kad es mēģinu ielādēt tad ir error. Kad man izdosies dabūt jaunu kameru tad es varēsu to izdarīt, jo man vecā kamera vairs nedarbojās. Dzintarsable
- Jocīgi, YouTube parasti ņem pretī praktiski jebkādu formātu. --ScAvenger 18:50, 24 novembrī, 2010 (UTC)
- Labas ziņas esi safilmējis. Man vislabāk patika, ka sportā ir tikai ziņas par Dzintara Graudiņa sasniegumiem. :) Starp citu, ja rodas problēmas ar video ielādi, tad spied uz Upload problems? Try the basic uploader (works on older computers and web browsers), bet ja šis nedarbojas, tad kaut kas nav OK ar pašiem video. --Digital1 18:57, 24 novembrī, 2010 (UTC)
Jugla
labot šo sadaļuTur ir krietni vairāk transporta, esi izlaidis visu 3. Juglas autobusa galapunkta saturu ~~Xil (saruna) 18:23, 25 novembrī, 2010 (UTC)
Jaunciema gatve, nedaudz piebremzē
labot šo sadaļuTu mani sāc kaitināt! Pirms izveidot rakstu pārliecinies, vai tāds jau nav izveidots! Jaunciema gatve (Rīga) un Jaunciema gatve. Varbūt pamēģini uzrakstīt nevis 10 jaunus rakstus dienā, bet 2, kurus citiem aiz tevis nevajadzēs labot. Sarunāts? --Digital1 19:49, 26 novembrī, 2010 (UTC)
Sarunāts. Dzintarsable
Trolejbusu galapunkti
labot šo sadaļuTe ir adreses - pārbaudi pirms raksti, tu jau vismaz divus galapunktus esi ne tādās ielās atzīmējis. ~~Xil (saruna) 21:35, 26 novembrī, 2010 (UTC)
Vikipēdijas darbnīca
labot šo sadaļuLabdien!
6. jūnijā (otrdien) Vikipēdijas projektam latviešu valodā paliek 14 gadu. Lai to atzīmētu, aicinām visus, kas iepriekš darbojušies projektā, dienas laikā (00.00—24.00) uzrakstīt kādu jaunu rakstu. Vairāk informācijas atrodams iniciatīvas lapā. Tēma ir vēlama no vajadzīgo rakstu saraksta, bet derēs arī cita. Paldies arī par Tavu iepriekšējo ieguldījumu Vikipēdijas projektā! -- Edgars2007 (diskusija) 2017. gada 5. jūnijs, plkst. 18.49 (EEST)
Vikipēdijas darbnīca
labot šo sadaļuLabdien!
6. jūnijā (trešdien) Vikipēdijas projektam latviešu valodā paliek 15 gadu. Lai to atzīmētu, aicinām visus, kas iepriekš darbojušies projektā, dienas laikā (00.00—24.00) uzrakstīt kādu jaunu rakstu. Vairāk informācijas atrodams iniciatīvas lapā. Tēma ir vēlama no vajadzīgo rakstu saraksta, bet derēs arī cita. Paldies arī par Tavu iepriekšējo ieguldījumu Vikipēdijas projektā! -- Edgars2007 (diskusija) 2018. gada 2. jūnijs, plkst. 16.37 (EEST)