Tatra KT4
Tatra KT4 ir tramvaju modelis, kuru no 1974. gada līdz 1997. gadam beigām ražoja Čehoslovākijas rūpnīcā ČKD. Pavisam tika saražoti aptuveni 1748 tramvaju vagons.
Tatra KT4 | |
---|---|
Tramvajs Tatra KT4 Liepājā | |
Tramvaja Tatra KT4 salons | |
Pamatinformācija | |
Ražotājs | ČKD |
Rūpnīca | Čehija |
Ražots | 1974 — 1997 |
Modifikācijas | Tatra KT4D, Tatra KT4SU, Tatra KT4YU |
Tehniskā informācija | |
Garums | 18,1 m |
Platums | 2,2 m |
Augstums | 3,1 m |
Druvju skaits | 4 |
Dzinējs | Elektrodzinējs |
Dzinēja jauda | 4 x 40 kW |
Maks. ātrums | 65 km/h |
Sēdvietu skaits | 26 |
Stāvvietu skaits | 83 |
Pilsētas, kurās izmanto | |
Izmanto | Belgrada, Liepāja, Ščecina, Zagreba... |
Tramvajs Tatra KT4 tika ražots trijās modifikācijās: Tatra KT4SU, kas bija paredzēts Padomju Savienības tramvaju sistēmai, Tatra KT4YU, kas bija paredzēts Dienvidslāvijas tramvaju sistēmai un Tatra KT4D, kas bija paredzēts Austrumvācijas tramvaju sistēmai.
Konstrukcija labot šo sadaļu
Tatra KT4 sastāv no divām daļām, kuras savā starpā ir saistītas ar šarnīru. Tas ir vienvirziena ar četriem motoriem, tam ir standarta augstā grīda. Pasažieru iekļuvi tramvajā nodrošina 4 durvis (pa divām durvīm katrā daļā). Vadītāja kabīne no salona ir atdalīta ar starpsienu un durvīm. Pasažieru sēdvietas ir izvietotas šķērsām pēc 2 + 1 sistēmas, lielākā daļa no tām ir braukšanas virzienā. Tramvajam Tatra KT4 riteņus var uzstādīt standarta atstatumā — 1435 mm. Ir iespējams uzstādīt arī citus gabarītus un citādu atstatumu starp riteņiem.
Tehniskie parametri labot šo sadaļu
- Garums (bez sakabes āķa): 18,1 m
- Platums: 2,2 m
- Augstums: 3,1 m
- Pašmasa: 20,3 t
- Pasažieru ietilpība: 100 cilvēki / 95 cilvēki
- Sēdvietas: 26 / 38
- Stāvvietas: 83 / 105
- Spriegums: 600 V (standarts ar normālu prioritāti) (+ riteņi, — kontaktstieņi)
- Dzinēja jauda: 4 x 40 kW
- Maksimālais ātrums: 65 km/h[1]
Tramvaju modifikācijas labot šo sadaļu
Tatra KT4D labot šo sadaļu
Pirmie divi tramvaji Tatra KT4 brauca 1974. gadā Potsdamā, vēlāk tos piegādāja vēl 11 citām VDR pilsētām. Tramvaji brauca gan kā viens vagons, gan kā vairāki kopā sakabināti vagoni (M+M). Kopsummā tika piegādāti aptuveni 1042 šādu tramvaju.
Tatra KT4SU labot šo sadaļu
1976. gadā tramvajs Tatra KT4SU tika piegādāts Ļvivai Ukrainas PSR, vēlāk vēl 6 citām Padomju Savienības pilsētām. Kopsummā tika piegādāti aptuveni 415 šādu tramvaju.
Tatra KT4YU labot šo sadaļu
1980. gadā arī Dienvidslāvijas pilsētas Zagreba un Belgrada izteica vēlmi iegādāties šādus tramvajus. Kopsummā tika piegādāti aptuveni 271 šādu tramvaju.
Tramvaju piegādes labot šo sadaļu
Laikā no 1974. gada līdz 1997. gadam tika saražoti aptuveni 1748 tramvaji.
Horvātija labot šo sadaļu
Pilsēta | Modelis | Piegādes gadi | Daudzums | Tramvaju numuri | Piezīmes |
---|---|---|---|---|---|
Zagreba | ∑ | 1985 — 1987 | 51 tramvaji | ||
KT4YU | 1985 — 1986 | 50 tramvaji | 301 — 350 | ||
KT4Dt | 1986 (1987 ?) | 1 tramvajs | 351 |
Igaunija labot šo sadaļu
Pilsēta | Modelis | Piegādes gadi | Daudzums | Tramvaju numuri | Piezīmes |
---|---|---|---|---|---|
Tallina | KT4SU | 1980 — 1990 | 73 kusů | 51 — 123 |
Krievija labot šo sadaļu
Pilsēta | Modelis | Piegādes gadi | Daudzums | Tramvaju numuri | Piezīmes |
---|---|---|---|---|---|
Kaļiņingrada | KT4SU | 1987 — 1994 | 41 tramvaji | 401 — 441 | |
Pjatigorska | KT4SU | 1988 — 1994 | 35 tramvaji | 120 — 154 |
Latvija labot šo sadaļu
Pilsēta | Modelis | Piegādes gadi | Daudzums | Tramvaju numuri | Piezīmes |
---|---|---|---|---|---|
Liepāja | KT4SU
un KT4D |
1983 — 1988 | 16 tramvaji | 216 — 235 | Nr. 220 bija diviem tramvajiem Nr. 221 bija diviem tramvajiem |
Serbija labot šo sadaļu
Pilsēta | Modelis | Piegādes gadi | Daudzums | Tramvaju numuri | Piezīmes |
---|---|---|---|---|---|
Belgrada | ∑ | 1980 — 1997 | 220 tramvaji | ||
KT4YU | 1980 — 1990 | 200 tramvaji | 201 — 400 | ||
KT4M-YUB | 1997 | 20 tramvaji | 401 — 420 | TV14Z iekārta ar IGBT tranzistoru |
Ukraina labot šo sadaļu
Pilsēta | Modelis | Piegādes gadi | Daudzums | Tramvaju numuri | Piezīmes |
---|---|---|---|---|---|
Eipatorija | KT4SU | 1987 — 1990 | 18 tramvaji | 30 — 47 | |
Ļviva | KT4SU | 1976 — 1988 | 145 tramvaji | 1001 — 1145 | |
Vinnica | KT4SU | 1980 — 1990 | 81 tramvaji | 148 — 228 | |
Žitomira | KT4SU | 1981 — 1987 | 20 tramvaji | 19 — 38 |
Vācija labot šo sadaļu
Pilsēta | Modelis | Piegādes gadi | Daudzums | Tramvaju numuri | Piezīmes |
---|---|---|---|---|---|
Berlīne | ∑ | 1976 — 1987 | 574 tramvaji | ||
KT4D | 1976 — 1987 | 475 tramvaji | Skat. piezīmi | ||
KT4Dt | 1983 — 1987 | 99 tramvaji | Skat. piezīmi | ||
Brandenburga pie Hāfeles | KT4D | 1979 — 1983 | 16 tramvaji | 170 — 185 | |
Erfurte | KT4D | 1976 — 1990 | 156 tramvaji | 401 — 555 | Nr. 404 bija diviem tramvajiem |
Frankfurte pie Oderas | KT4D | 1987 — 1990 | 34 tramvaji | 201 — 234 | |
Gēra | KT4D | 1978 — 1990 | 60 tramvaji | 301 — 344
348 — 363 |
|
Gerlica | KT4D | 1983 — 1990 | 11 tramvaji | 001 — 011 | |
Gota | KT4D | 1981 — 1982 | 6 tramvaji | 301 — 306 | |
Kotbusa | KT4D | 1978 — 1990 | 65 tramvaji | 1 — 65 | |
Leipciga | KT4D | 1976 | 8 tramvaji | 1301 — 1308 | |
Plauene | KT4D | 1976 — 1988 | 35 tramvaji | 201 — 235 | |
Potsdama | KT4D | 1974 — 1983 | 45 tramvaji | 001 — 044 | Nr. 011 bija diviem tramvajiem |
Cvikava | KT4D | 1987 — 1990 | 32 tramvaji | 928 — 954 |
Skatīt arī labot šo sadaļu
Atsauces labot šo sadaļu
- ↑ Jörg Zaumseil. «Tatra-Straßenbahnen vom Typ KT4». strassenbahnen-online.de. Skatīts: 2019-11-24.
Ārējās saites labot šo sadaļu
Vikikrātuvē par šo tēmu ir pieejami multivides faili. Skatīt: Tatra KT4 |