IMZ-Ural
Ural jeb IMZ (krievu: Ирби́тский мотоцикле́тный заво́д) Krievijas motociklu marka.
Motocikla nosaukums Ural aizgūts no Urāla kalniem, kuri atrodas Krievijas vidus rietumu daļā un kuri ģeogrāfiski Krieviju sadala divās pasaules daļās — Eiropā un Āzijā.
Vēsture labot šo sadaļu
Motociklu Ural vēsture sākās 1940. gadā, kad inženieri kopējot motociklu BMW R71 ar blakusvāģi, 1941. gadā izveidoja markas pirmo modeli M 72.
Sākotnējās fabriku atrašanas vietas paredzēja Maskavā, Ļeņingradā (tagad Sanktpēterburga) un Harkivā (pilsēta Ukrainas ziemeļaustrumos), bet vēlāk Maskavas ražotni pārcēla uz Irbitu (krievu: Ирби́т), savukārt Ļeņingradas un Harkivas ražotni uz Ņižņijnovgorodu. Otrā pasaules kara laikā 1942. gada 25. februārī izgatavoja pirmo motociklu partiju. Kara laikā Sarkanajai armijai piegādāja 9799 M 72 motociklus, kur tos galvenokārt izmantoja izlūkošanas nodaļās un mobilajiem kareivjiem.
Kopš rūpnīcas izveidošanas ir pārdoti vairāk nekā 3,2 miljoni Ural motociklu. Motociklus galvenokārt pārdeva PSRS iekšējā tirgū, un tas bija labi piemērots sliktajiem Krievijas ceļiem. Tos arī eksportēja uz Austrāliju, Franciju, Nīderlandi, Beļģiju, Spāniju, Grieķiju, Norvēģiju, Somiju, Zviedriju, Vāciju, Irānu, DĀR, Brazīliju, Urugvaju, Paragvaju un ASV. Motociklus plaši izmantoja bruņotie spēki un milicija.
Motocikla aprīkojums labot šo sadaļu
Ural motociklus aprīkoja ar divcilindru, četrtaktu, gaisa dzesēšanas opozitīvā tipa dzinējiem, četru pakāpju pārnesumkārbu un kardānpārvadu uz aizmugurējo riteni.
M 72 labot šo sadaļu
Modeli M 72 ražoja no 1941. līdz 1960. gadam. Tam bija motors ar 750 cm³ lielu darba tilpumu, un tas spēja attīstīt līdz 22 ZS lielu jaudu. Aprīkots ar blakusvāģi, motocikls spēja sasniegt 85 km/h lielu ātrumu.