Sojuz-10

Sojuz-10 (Союз-10) bija PSRS Sojuz sērijas pilotējams kosmosa kuģis. Tas orbītā tika palaists 1971. gada 22. aprīlī ar mērķi saslēgties ar orbitālo staciju Saljut-1. Saslēgšanās bija neveiksmīga, un kuģis atgriezās uz Zemes, apkalpei neapmeklējot staciju.

Sojuz-10
Союз-10
Nesējraķetes ar Sojuz-10 starts
KA veids	Kosmosa kuģis
Izgatavotāji	OKB-1, PSRS
Bāzes platforma	Sojuz (7KT-OK)
Sērijas Nr.	31
Apkalpe	Vladimirs Šatalovs Aleksejs Jeļisejevs Nikolajs Rukavišņikovs
Starta datums	22.04.1971. 23:54:06 UTC
Starta vieta	Baikonura 1 / 5
Nesējraķete	Sojuz
Nolaišanās	24.04.1971. 23:40:00 UTC
Nolaišanās vieta	Kazahijas PSR (tagad Kazahstāna)
Lidojuma ilgums	1 d 23 h 45 min 54 s
NSSDC ID	1971-034A
SCN	05172
Masa	6525 kg
Orbītas elementi
Centr. ķermenis	Zeme
Slīpums	51,6°
Periods	89,0 min
apogejs	246 km
perigejs	208 km
Apriņķojumi	288
Programma Sojuz
Iepriekšējais Nākamais Sojuz-9 Sojuz-11

Stacijas Saljut-1 un kosmosa kuģa Sojuz shematisks attēlojums

Sojuz-10 bija pirmais Sojuz (7KT-OK) eksemplārs ar saslēgšanās mehānismu, kas apkalpei ļautu nokļūt stacijā caur iekšējo lūku.

Apkalpe

Kuģa Sojuz-10 apkalpe augšupceļā un lejupceļā:

Kosmonauts	Virz.	Pozīcija	Lidojums pēc skaita	Valsts / organizācija
Vladimirs Šatalovs	↑↓	Komandieris	3.	PSRS
Aleksejs Jeļisejevs	↑↓	Lidojuma inženieris	3.	PSRS
Nikolajs Rukavišņikovs	↑↓	Inženieris pētnieks	1.	PSRS

Dublējošā apkalpe:

• Aleksejs Ļeonovs
• Valērijs Kubasovs
• Pjotrs Kolodins

Rezerves apkalpe:

• Georgijs Dobrovoļskis
• Vladislavs Volkovs
• Viktors Pacajevs

Lidojuma gaita

Sojuz-10 tika palaists 1971. gada 22. aprīlī 23:54:06 UTC ar nesējraķeti Sojuz no Baikonuras kosmodroma 1. starta laukuma 5. palaišanas iekārtas.

Trīs orbītas apriņķojumu laikā lidojums norisinājās pēc plāna. 4. apriņķojumā, automātiskajai sistēmai veicot orbītas korekciju, tika pamanītas anomālijas integratora un žiroskopu darbībā. Kuģa komandierim deva atļauju veikt korekciju manuāli.

24. aprīļa sākumā Sojuz-10 pietuvojās pie orbītas stacijas Saljut-1 16 km attālumā. Apkalpe ieslēdza tuvošanās sistēmu Igla, kas veica stacijas radio pārtveršanu. Pēc tam sākās kosmisko aparātu tuvošanās. 200 metru attālumā Šatalovs pārņēma kuģa vadību. Pieskāriens stacijai notika 01:47 UTC. Pēc 15 minūtēm apkalpe ziņoja, ka indikators "Saslēgšanās" nedeg. Pēc telemetrijas tika noskaidrots, ka kuģa un stacijas saslēgšanās agregātu brangas ir 90 mm attālumā. Pēc viena orbītas apriņķojuma Šatalovs pēc komandas no zemes mēģināja "piespiest" kuģi ar dzinēju palīdzību, bet arī tas nepalīdzēja.

Sākotnējā analīze parādīja, ka noticis kuģa saslēgšanās mezgla bojājums. No zemes apkalpei tika dota komanda atslēgties. Kopējā lidojuma ceturtās orbītas apriņķojuma laikā apkalpe mēģināja atvienoties, bet tas neizdevās. Radās sarežģīta avārijas situācija. Ja neizdotos normālā veidā atkabināties, varēja izmantot divus avārijas atvienošanās paņēmienus: kuģa saslēgšanās agregāta atšaušanu, iedarbinot piropatronas, vai visa sadzīves nodalījuma atšaušanu. Abos gadījumos stacijas turpmāka izmantošana būtu neiespējama. Pēc norādījumiem no zemes Nikolajs Rukavišņikovs atvēra elektronikas bloku un ievietoja pārvienojumu uz noteiktām elektrosavienojuma tapām, lai tādējādi atvērtu fiksatorus. Piektajā apriņķojumā 07:17 UTC kuģis beidzot atdalījās no stacijas. Lidojums savienotā stāvoklī ilga 5 stundas 30 minūtes.

Sojuz-10 veica priekšlaicīgu nolaišanos. Nolaižamais aparāts nosēdās 24. aprīlī 23:40 UTC 180 km uz ziemeļrietumiem no Karaghandi. Šī bija pirmā pasaulē kosmosa kuģa nolaišanās nakts apstākļos.

Negadījuma izmeklēšana

Tehniskā komisija secināja, ka pēc saskares dzinēju vadības sistēma turpināja darboties kuģa stabilizācijas režīmā, periodiski iedarbinot dzinējus. Uz kuģa saslēgšanās agregāta izlīdzinošajām svirām darbojās neparedzētas slodzes. Radās sviru izbīdīšanas mehānisma bojājums, un tas neļāva pilnīgi savilkt kuģi ar staciju.

Nākamajam kuģim tika uzlabots saslēgšanās mezgls un vadības sistēma.

Ārējās saites

• Soyuz 10 spacefacts.de
• Soyuz 10, 11 (7KT-OK) Gunter Dirk Krebs