Aleksandra Čaka iela (Rīga)
- Šis raksts ir par ielu Rīgā. Par citām jēdziena Aleksandra Čaka iela nozīmēm skatīt nozīmju atdalīšanas lapu.
Koordinātas: 56°57′32″N 24°08′31″E / 56.959°N 24.142°E
Aleksandra Čaka iela ir Rīgas maģistrālā iela, robeža starp Centra rajona Centra apkaimi un Latgales priekšpilsētas Avotu ielas (Avotu) un Grīziņkalna apkaimēm. Aleksandra Čaka iela ir Marijas ielas turpinājums no krustojuma ar Avotu un Blaumaņa ielu un beidzas uz Zemitānu pārvada pār Rīgas—Lugažu dzelzceļa līniju. Ielas kopējais garums ir 2744 metri[1] un tā lielākajā posmā, līdz Ērgļu ielai, sastāv no trim neatdalītām braukšanas joslām.
Aleksandra Čaka iela | |
---|---|
Aleksandra Čaka iela Rīgā (pie krustojuma ar Lāčplēša ielu) | |
Ielas novietojums Rīgā | |
Pamatinformācija | |
Pilsēta | Rīga |
Priekšpilsēta |
Centra rajons Latgales priekšpilsēta |
Apkaime | Centrs, Avotu iela, Grīziņkalns |
Garums | 2744 m[1] |
Vēsturiskie nosaukumi | Suvorova iela |
Joslu skaits | 3 (2 virzienā no centra; 1 uz centru; līdz Ērgļu ielai); 2+2 |
Segums | asfaltbetons |
Sabiedriskais transports | |
Autobuss | 13. 20. 47. 49. |
Trolejbuss | 11. 18. 22. 23. 35. |
Aleksandra Čaka iela Vikikrātuvē |
Nosaukumi
labot šo sadaļuSākotnēji iela saukta par Jauno ielu. 1860. gadā jaunierīkotam ielas posmam no tagadējā Raiņa bulvāra līdz Elizabetes ielai piešķīra nosaukumu Marijas iela, Krievijas imperatora Aleksandra II sievas Marijas Aleksandrovnas vārdā (vācu: Marienstrasse, krievu: Мариинская улица). 1885. gadā arī pārējo Jauno ielu apvienoja ar Marijas ielu. Pēc Latvijas vācu okupācijas no 1941. līdz 1944. gadam to sauca par Pleskavas ielu (vācu: Pleskauer Strasse), bet 1950. gadā pārdēvēja par Suvorova ielu (krievu: Улица Суворова), krievu karavadoņa, ģenerālisimusa Aleksandra Suvorova vārdā.[2] 1989. gadā ielu atkal sadalīja divās daļās, saglabājot vienotu numerāciju. Posmam no Stacijas laukuma līdz krustojumam ar Blaumaņa/Avotu ielu atjaunoja Marijas ielas nosaukumu, bet tālākajam posmam piešķīra nosaukumu Aleksandra Čaka iela, par godu dzejniekam Aleksandram Čakam, kuram Ziedoņdārzā uzstādīja pieminekli.[3]
Ielas raksturojums
labot šo sadaļuAleksandra Čaka iela ir 2040 metrus gara asfaltēta iela Centra, Avotu ielas un Grīziņkalna apkaimēs. Tā sākas Marijas, Avotu un Blaumaņa ielas krustojumā (ir Marijas ielas turpinājums) un virzās ziemeļaustrumu virzienā prom no pilsētas centra. Aleksandra Čaka iela krustojas ar Lāčplēša, Ģertrūdes, Stabu, Bruņinieku, Matīsa ielām. Ziedoņdārza un Rīgas 6. vidusskolas tuvumā ielai ir savienojums ar Artilērijas ielu. Ielai virzoties tālāk, tā savienojas arī ar Tallinas, Laboratorijas, Ērgļu ielām. Posmā no Ērgļu ielas līdz Zemitānu pārvadam Aleksandra Čaka iela sastāv no atdalītām braukšanas joslām. Vēl ielai ir savienojumi ar Alauksta, Terēzes, Pērnavas ielām, kā arī īsi pirms Zemitānu pārvada — ar Sapieru ielu. Zemitānu pārvada tuvumā atrodas a/s "Latvijas balzams" ražošanas ēkas. Aleksandra Čaka iela beidzas pie Zemitānu pārvada pār Rīgas—Lugažu dzelzceļa līniju, Zemitānu dzelzceļa pārvads to savieno ar Ieriķu ielu.
Galerija
labot šo sadaļu-
1911. gadā celta arhitekta Edmunda fon Trompovska projektēta dzīvojamā ēka agrīnajā jūgendstilā ar eklektisma iezīmēm Aleksandra Čaka ielā 44
-
1912. gadā celts arhitektu Nikolaja Jakovļeva un A. Krata projektēts īres nams ar veikalu (bijušais Priedīšu nams) Aleksandra Čaka ielā 57
-
1910. gadā celts arhitekta Jāņa Alkšņa projektēts mūra īres nams (bijušais Rozentāla, vēlāk Sniķera nams) Aleksandra Čaka ielā 58
-
1910. gadā celts arhitekta Aleksandra Vanaga projektēts īres nams ar veikalu (bijušais Brauna nams) Aleksandra Čaka ielā 70
-
Aleksandra Čaka iela 106
-
Aleksandra Čaka iela 110
-
Aleksandra Čaka iela 136
-
Aleksandra Čaka iela 143
-
Latvijas balzama ražotne Aleksandra Čaka ielā 160
Ielu savienojumi
labot šo sadaļuAleksandra Čaka iela ir savienota ar šādām ielām:
- Marijas iela/Avotu iela/Blaumaņa iela
- Lāčplēša iela
- Ģertrūdes iela
- Stabu iela
- Bruņinieku iela
- Matīsa iela
- Artilērijas iela
- Tallinas iela
- Laboratorijas iela ("T" veida krustojums)
- Ērgļu iela ("T" veida krustojums)
- Alauksta iela ("T" veida krustojums)
- Terēzes iela ("T" veida krustojums)
- Pērnavas iela
- Sapieru iela ("T" veida krustojums)
- Ieriķu iela (ielas turpinājums)
Objekti
labot šo sadaļu- Aleksandra Čaka ielā 42 atradās Rīgas nedzirdīgo bērnu internātpamatskola, tagad vēsturiskajā skolas ēkā mīt SIA "Rīgas namu pārvaldnieks".
- Aleksandra Čaka ielai pieguļ Ziedoņdārzs.
- Aleksandra Čaka ielā 102 atrodas Rīgas 6. vidusskola.
- Aleksandra Čaka ielai pieguļ Centra sporta kvartāls (bijušā LU stadiona teritorijā)
- Aleksandra Čaka ielā 135 atrodas Svētās Trīsvienības katedrāle (ieeja no Krišjāņa Barona ielas)
- Aleksandra Čaka ielā 139 atradās Rīgas 24. pamatskola.
- Aleksandra Čaka ielā 160 atrodas a/s "Latvijas balzams" ražošanas ēkas.
Sabiedriskais transports
labot šo sadaļuPa Aleksandra Čaka ielu kursē vairāki autobusu un trolejbusu maršruti.
- 13. maršruta autobusi kursē ielas posmā no Marijas, Avotu un Blaumaņa ielas krustojuma līdz Stabu ielai
- 20. maršruta autobusi virzienā uz Pļavnieku kapiem kursē ielas posmā no Stabu ielas līdz Matīsa ielai, bet virzienā uz Pētersalas ielu — no Matīsa ielas līdz Bruņinieku ielai.
- 47. maršruta autobusi kursē ielas posmā no Marijas, Avotu un Blaumaņa ielas krustojuma līdz Pērnavas ielai.
- 49. maršruta autobusi kursē ielas posmā no Zemitānu pārvada līdz Pērnavas ielai.
- 11. maršruta trolejbusi virzienā uz Centrālo staciju kursē ielas posmā no Matīsa ielas līdz Marijas, Avotu un Blaumaņa ielas krustojumam, bet virzienā uz Ieriķu ielu — no Marijas, Avotu un Blaumaņa ielas krustojuma līdz Stabu ielai.
- 18. un 23. maršruta trolejbusi kursē visas Aleksandra Čaka ielas garumā (no Marijas, Avotu un Blaumaņa ielas krustojuma līdz Zemitānu pārvadam).
- 22. maršruta trolejbusi virzienā uz Ernesta Birznieka—Upīša ielu kursē ielas posmā no Stabu ielas līdz Marijas, Avotu un Blaumaņa ielas krustojumam, savukārt, virzienā uz Pļavniekiem trolejbusi pa Aleksandra Čaka ielu nekursē.
- 35. maršruta trolejbusi kursē visas Aleksandra Čaka ielas garumā (no Marijas, Avotu un Blaumaņa ielas krustojuma līdz Zemitānu pārvadam).
Agrākā tramvaja līnija
labot šo sadaļu1885. gadā pa ielu atklāja zirgu tramvaja, no 1901. gada elektriskā tramvaja līniju. Tramvaja līnija veda līdz Stabu ielai, tālāk tā turpinājās pa Avotu un tagadējo Jāņa Asara ielu līdz Grīziņkalnam. Likvidēta 1960. gadu vidū.
Skatīt arī
labot šo sadaļuAtsauces
labot šo sadaļu- ↑ 1,0 1,1 «Rīgas ielu pamatlielumi» (XLS). Atvērtie dati. Rīgas dome. 2016. gada 1. janvārī. Skatīts: 2016. gada 14. augustā.
- ↑ Piezīme: līdz 1923. gadam Suvorova, krievu karavadoņa mazdēla, Baltijas ģenerālgubernatora, vēlākā Pēterburgas ģenerālgubernatora kņaza, vārds bija tagadējai Krišjāņa Barona ielai
- ↑ «zudusilatvija.lv». Arhivēts no oriģināla, laiks: 2016. gada 4. martā. Skatīts: 2014. gada 11. oktobrī.
Ārējās saites
labot šo sadaļuŠis ar Rīgu saistītais raksts ir nepilnīgs. Jūs varat dot savu ieguldījumu Vikipēdijā, papildinot to. |
Šis ar ceļiem saistītais raksts ir nepilnīgs. Jūs varat dot savu ieguldījumu Vikipēdijā, papildinot to. |