Liepāja (stacija)

dzelzceļa stacija un autoosta Liepājā
Šis raksts ir par dzelzceļa staciju. Par pilsētu skatīt rakstu Liepāja.

Liepāja ir dzelzceļa stacija Liepājas pilsētā un tā ir lielākā dzelzceļa stacija Kurzemē. Liepāja ir līnijas Jelgava—Liepāja galastacija. Tā ir gala pietura pasažieru vilcienu maršrutam Rīga—Liepāja—Rīga. Uz Liepāju pastāv arī kravas satiksme. Stacijā nav iespējams iegādāties vilciena biļetes.[1]

Liepāja
— Stacija —
Liepāja
Liepājas stacija no autoostas puses
Liepāja (Latvijas dzelzceļi)
Liepāja
Liepāja
Pamatinformācija
Līnijā Jelgava—Liepāja
Liepāja—Ventspils (likvidēta)
Liepāja—Vaiņode (likvidēta)
Liepāja—Aizpute (likvidēta)
Liepāja—Rucava (likvidēta)
Atklāta 1871. gadā
Stacijas tips pasažieru
Arhitekts Pauls Makss Berči
Platformu skaits 2
Platformu tips 1 malas, 1 salas
Sliežu ceļi 11
Atrašanās vieta
Koordinātas 56°31′24.4956″N 21°0′52.0704″E / 56.523471000°N 21.014464000°E / 56.523471000; 21.014464000Koordinātas: 56°31′24.4956″N 21°0′52.0704″E / 56.523471000°N 21.014464000°E / 56.523471000; 21.014464000
Tuvākās stacijas Tore (16 km)
Tuvākie p. p.,
c. p. un i. p.
Kapsēde (10 km) Ālande (7km)
Attālums līdz Rīgai 223 km

Kopš 2023. gada 31. jūlija pasažieru vilcienu satiksme starp Rīgu un Liepāju tiek nodrošināta katru dienu, bet svētdienās — divreiz dienā.[2]

Liepājas dzelzceļa stacijas ēka tiek izmantota arī Liepājas autoostas vajadzībām.

 
Liepājas stacijas restorāns (pirms 1910).

Stacijas ēka celta 1871. gadā Liepājas—Romnu dzelzceļam klajā, smilšainā vietā. Tajā laikā to sauca par "mūra pili tuksnesī", jo apkārt stacijai nebija nevienas mājas. Ar laiku pilsēta pietuvojās stacijai un ap to sāka celt fabrikas un divstāvu koka namus. Uz Liepāju brauca ļaudis no visas Krievijas Impērijas un apmetās emigrantu mājās, gaidot kuģus aizceļošanai uz Ameriku, citi būvēja kara ostu un nocietinājumus apkārt pilsētai. Kopumā caur Liepāju no 1906. līdz 1914. gadam izceļoja ap pusmiljons emigrantu. Stacijas ēkas trešajā stāvā[3] tolaik atradusies pareizticīgo baznīca. 1903. gadā Liepājas stacijā ieradās Krievijas Impērijas ķeizars Nikolajs II.

2001. gadā pārtrauktā dzelzceļa satiksme līnijā Rīga—Liepāja atjaunota 2006. gada 31. martā. Dzelzceļa satiksmi līnijās Liepāja—Vaiņode un Liepāja—Ventspils pārtrauca attiecīgi 1999. un 1996. gadā. Dīzeļvilciens Liepāja—Rīga (agrāk "Kurzeme") līdz 2015. gada maijam kursēja tikai pirmdienu un sestdienu agrajos rītos plkst. 6.05, no 1. jūnija tas atcelts. Dīzeļvilciens pieturēja tikai lielākajās stacijās — Skrundā, Saldū, Bikstos, Dobelē un Jelgavā. Kopš 2001. gada 15. augusta dīzeļvilciens nepietur šādās stacijās un pieturas punktos: Torē, Tadaiķos, Durbē, Padonē (no 15.06.2001.) , Ilmājā, Kalvenē, Rudbāržos, Sieksātē (no 15.06.2001.), Airītēs, Lašupē, Lutriņos (no 15.06.2001.) , Brocēnos (no 01.01.2008., pieturēja turpceļā 12.10.2018.), Blīdenē, Jostā (no 15.06.2001.), Bērzupē, Gardenē, Lāčos, Glūdā, Dorupē, Viesturos un p.p. 50. km. Kopš 2015. gada 1. februāra līdz 24. maijam (ieskaitot) svētdienās kursēja savienotais dīzeļvilciena reiss Līvāni—Rīga—Liepāja.

2019. gada 20. jūlijā (ap plkst. 14.00) no Rīgas uz Liepāju tika norīkots papildu vilciens, bet 2019. gada 21. jūlijā (ap plkst. 01.00) tika norīkots papildu vilciens Liepāja-Rīga.[4]

Kopš 2019. gada 8. decembra norīkots papildus vilcienu sastāvs līnijā Rīga—Liepāja. Turpmāk pasažieru vilcieni kursēja divas reizes nedēļā - uz Liepāju—piektdienu vakaros un svētdienās, pa dienu, bet uz Rīgu—sestdienu rītos un svētdienu vakaros.[5]

No 2023. gada 31. jūlija satiksme starp Rīgu un Liepāju tiek nodrošināta katru dienu, bet svētdienās — divreiz dienā.[2]

Pasažieru pārvadājumi

labot šo sadaļu
Pārvadātājs Maršruts Situācija Kursē
  "Pasažieru vilciens" Rīga — Liepāja Spēkā katru dienu
Liepāja — Rīga katru dienu

Attēlu galerija

labot šo sadaļu

Ārējās saites

labot šo sadaļu