Skrunda (stacija)
- Šis raksts ir par dzelzceļa staciju. Par citām jēdziena Skrunda nozīmēm skatīt nozīmju atdalīšanas lapu.
Skrunda ir dzelzceļa stacija, kas atrodas Skrundas pilsētas ziemeļu daļā dzelzceļa līnijā Jelgava—Liepāja. Skrundā pietur pasažieru vilciens Rīga—Liepāja virzienā uz Liepāju piektdienās un svētdienās, bet virzienā uz Rīgu — sestdienās un svētdienās.[1]
— Stacija — | |
---|---|
Skrundas stacijas ēka | |
Pamatinformācija | |
Līnijā | Jelgava—Liepāja |
Atklāta | 1928. gadā |
Stacijas tips | pasažieru, kravas |
Platformu skaits | 1 |
Platformu tips | malas |
Sliežu ceļi | 4 + strupceļš un pievedceļi |
Atrašanās vieta | |
Adrese | Skrundas novads, Skrunda, Stacijas iela 1 |
Koordinātas | 56°40′49″N 22°0′39″E / 56.68028°N 22.01083°EKoordinātas: 56°40′49″N 22°0′39″E / 56.68028°N 22.01083°E |
Tuvākās stacijas |
Kalvene (23 km) Saldus (28 km) |
Tuvākie p. p., c. p. un i. p. |
Sieksāte (6 km) Airīte (10 km) |
Attālums līdz Rīgai | 154 km |
VēstureLabot
Skrundas stacija sāka eksistēt jau Pirmā pasaules kara laikā, ap 1916. gadu, kad vēl nebija uzbūvēta platsliežu dzelzceļa līnija uz Liepāju. Stacija atradās 600 mm platuma līnijā Aizpute—Saldus, kuru slēdza līdz ar Jelgavas—Liepājas dzelzceļa atklāšanu 1928. gadā, bet tā neatradās tajā vietā, kur atrodas mūsdienu Skrundas stacija. Pēc Skrundas platsliežu stacijas atklāšanas Skrundas šaursliežu stacija tika pārdēvēta par Skrunda—Lauku.[2] 1941. un 1949. gadā no Skrundas stacijas uz Sibīriju tika deportēti 2916 iedzīvotāji.
Laikā no 2001. līdz 2006. gadam Skrunda darbojās tikai kā kravas stacija, jo nekursēja vilciens Rīga—Liepāja. No 2006. gada Skrundā pieturēja pasažieru vilciens Rīga—Liepāja virzienā uz Liepāju piektdienās un svētdienās (no 2015. gada 6. jūnija kursē tikai piektdienās), bet virzienā uz Rīgu — pirmdienās un sestdienās (no 2015. gada 31. maija kursē tikai svētdienās).
AtsaucesLabot
- ↑ «No 1.jūnija sāks kursēt dīzeļvilciens Rīga-Dobele-Rīga». Arhivēts no oriģināla, laiks: 2015. gada 22. decembrī. Skatīts: 2015. gada 31. maijā.
- ↑ http://railwayz.info/photolines/photo/9267