Diskusija:Braslas iela (Rīga)

Joslu skaits

Vai tiešām šai ielai ir tikai viena josla? It īpaši ziemeļu pusē neizskatās tā. --GreenZeb (diskusija) — 2016. gada 8. decembris, plkst. 18.25 (EEST)

Nu viena ir gandrīz visā garumā, izņemot pašā ziemeļu galā. --Titāns (diskusija) 2016. gada 8. decembris, plkst. 17.32 (EET)

Īsti neizprotu. Attēlos ir redzamas vismaz divas joslas. @Papuass:? --GreenZeb (diskusija) — 2016. gada 8. decembris, plkst. 21.28 (EEST)

@Titāns: ja katrā virzienā ir pa vienai joslai, tad infokastē jāliek 2 joslas. --Papuass (diskusija) 2016. gada 8. decembris, plkst. 20.35 (EET)

Tas jāsalabo visos šodienas rakstos! Nav svarīgi arī tas, ka nav novilkta līnija pa vidu. --Papuass (diskusija) 2016. gada 8. decembris, plkst. 20.37 (EET)

Man jau liekas, ka 1 josla skaitās katrā braukšanas virzienā. --Titāns (diskusija) 2016. gada 8. decembris, plkst. 20.39 (EET)

Nu es dažām ielām pārlaboju, lai neliekas dīvaini. --Titāns (diskusija) 2016. gada 8. decembris, plkst. 20.43 (EET)

Tā vajag: uz Mīlgrāvja tilta ir nepāra skaits joslu un vidējā maina virzienu dažādos dienas laikos. --Papuass (diskusija) 2016. gada 8. decembris, plkst. 20.46 (EET)

Tieši tā vieta ir visdīvainākā ar tām joslām. --Titāns (diskusija) 2016. gada 8. decembris, plkst. 20.54 (EET)

Ko nozīmē 1-2? Kombainam noteikti būs viena josla, bet parasti tie pa Rīgu nebrauc. --GreenZeb (diskusija) — 2016. gada 8. decembris, plkst. 22.18 (EEST)

Tas nozīmē 1 līdz 2 joslām. --Titāns (diskusija) 2016. gada 8. decembris, plkst. 21.34 (EET)

Atkārtoti par joslu skaitu

Pēs augstāk minētās diskusijas nesapratu, ko nozīmē joslu skaits? Braslas ielai ir divas joslas, katrā kustība notiek uz savu pusi. Ziemeļu daļā Braslas iela kļūst par 4 joslu ceļu. Infokastē Titāns pēc Papuasa aicinājuma nomainījis skaitu uz 1-2. Tā kā pats veidoju rakstus pa ielām, neizprotu, kā tas tiek noteikts un ko man rakstīt savos rakstos? Vai 1 nozīmē joslu skaits vienā virzienā, bet 2 — abos? @Biafra, Turaids: (un citi, kas nav aizgājuši gulēt). --GreenZeb (diskusija) — 2016. gada 9. decembris, plkst. 02.40 (EEST)

1 domāju nozīmē abos, 2 nozīmē, ka divreiz vairāk. --Titāns (diskusija) 2016. gada 9. decembris, plkst. 08.51 (EET)

Tad to vajag salabot citiem rakstiem, piemēram, Aleksandra Čaka ielā joslu skaits norādīts 4, kaut gan patiesībā ir 2, kamēr Krasta ielā ir tikai 3 braukšanas joslas, nevis 6 utt. --GreenZeb (diskusija) — 2016. gada 9. decembris, plkst. 11.13 (EEST)

Vajag salabot. Jo nu īstenībā Krasta ielā jau nav 6 joslas, ir 3 joslas (1 skaitās abos virzienos). Tas pats ar Čaka ielu, kur ar nav 4 joslas ir 2 (īstenībā skaitās 1, bet var pieņemt ka 2). --Titāns (diskusija) 2016. gada 9. decembris, plkst. 10.19 (EET)

• Es domāju, jāraksta pilnu joslu skaitu, summu abos virzienos (varbūt ar plusa zīmi). Citādi būs pārpratumi, salīdzinājot vienvirziena un divvirziena ielas. — Olgerts V (diskusija) 2016. gada 9. decembris, plkst. 10.52 (EET)

Domāju, ka vislabāk ar plusa zīmi. Tad varēs labāk saprast. --Titāns (diskusija) 2016. gada 9. decembris, plkst. 10.53 (EET)

• Manuprāt, to varētu rakstīt tikai ceļiem ar atdalītām kustību joslām. Tādai kā Ežu ielai 1+1? Šaubos par oficiālām kustību norādes zīmēm tai ielā. --GreenZeb (diskusija) — 2016. gada 9. decembris, plkst. 12.02 (EEST)

Nu atdalītām, noteikti! Bet nu ja Ežu ielai, piemēram, skaitās 1 braukšanas josla katrā virzienā, tad jau ir 1+1. --Titāns (diskusija) 2016. gada 9. decembris, plkst. 11.17 (EET)

Par Čaka, Valdemāra ielu - tur ir 4 joslas. Skatīt joslas definīciju ceļu satiksmes noteikumos: "2.7. braukšanas josla – jebkura brauktuves garenvirziena josla (var būt apzīmēta ar ceļa apzīmējumiem), kura ir pietiekami plata, lai pa to vienā rindā varētu braukt automobiļi;" --Papuass (diskusija) 2016. gada 9. decembris, plkst. 11.30 (EET)

Nu jā. Bet saproti to, ka viena josla - viens virziens. Es pielaboju, ka 1 ir vienā virzienā un vēl plus 1 otrā virzienā. Tad ir vismaz skaidrs, cik ir abos virzienos, jo ja pieraksta summu, tad varētu šķist, ka tas ir vienā virzienā. --Titāns (diskusija) 2016. gada 9. decembris, plkst. 11.40 (EET)

Mēs vienmēr esam rakstījuši kopējo joslu skaitu līdz šim. Vairumā rakstu tā joprojām ir, Tu vakar sāki rakstīt savādāk. Dažos rakstos ir kopējais, dažos ir viena virziena, dažos ar plusiem..., nenorādot, kas ir domāts. --GreenZeb (diskusija) — 2016. gada 9. decembris, plkst. 12.54 (EEST)

Nu es gan nezinu. Man liekas, ka vienmēr ir bijis tā, ka raksta piemēram, 2 vienā virzienā + 2 otrā virzienā vai 2-4, bet ne visu kopā. Bet ja nu tā saki, nu labi izlabošu, tikai nezinu kāpēc 2 joslas skaita uzreiz kopā. --Titāns (diskusija) 2016. gada 9. decembris, plkst. 11.59 (EET)

Sākumā jāizspriež, tad jāpārlabo visiem rakstiem. Kaut vai uz plusiem, ja pārējie arī atbalsta plusus. Bet tie joslu veidi var būt dažādi, piemēram, kā Tu rakstīsi skaitu, kad būs atsevišķa sabiedriskā transporta josla, kur tas uz abām pusēm iet? --GreenZeb (diskusija) — 2016. gada 9. decembris, plkst. 13.10 (EEST)

Es jau izlaboju visiem saviem veidotiem rakstiem gan vakar, gan šodien, lai nav te diskusiju vairāk. Ja tu runā par sabiedrisko transporta joslu, tad, vispirms, gribu uzvaicāt Tev, kā Tu rakstītu, ja veidotu rakstu. --Titāns (diskusija) 2016. gada 9. decembris, plkst. 12.15 (EET)

Kopienas balsošana

@Titāns: Varbūt ir vajag taisīt kopienas balsošanu par Taviem jaunajiem variantiem? Skatos, ka Vikipēdijā līdz šim bija pieņemts rakstīt kopējo joslu skaitu visos rakstos, piemēram, A. Čaka ielā — 4, kas likās labi saprotams. Jaunie varianti A.Čakai ir attiecīgi 1-2 vai 2+2. Sanāktu ap 100 rakstu labot. Laikam Tev pašam patīk 1-2 variants? --GreenZeb (diskusija) — 2016. gada 9. decembris, plkst. 12.17 (EEST)

A no kurienes ņemts, ka Čaka ielā ir divas joslas abos virzienos? Tas, ka tā brauc, neko nenozīmē. --Feens (diskusija) 2016. gada 9. decembris, plkst. 11.37 (EET)

Godīgi sakot, Čaka ielā ir tikai 1 braukšanas josla katrā virzienā, vienreiz TV jau stāstīja par to, cik īsti joslas ir Čaka ielā. Bet īstenībā jau brauc 2 joslās, tāpēc arī pieņemts, ka ir 2 joslas katrā virzienā, kaut gan teorētiski ir tikai 1. --Titāns (diskusija) 2016. gada 9. decembris, plkst. 11.44 (EET)

@Feens:, izlasi joslas definīciju ceļu satiksmes noteikumos. Apzīmējumi uz brauktuves var nebūt. --Papuass (diskusija) 2016. gada 9. decembris, plkst. 12.20 (EET)

Nu var nebūt, es jau zināju to, bet nezinu, kāpēc Feens izsakās, ka tikai 1 josla Čaka ielā. Es jau teicu, ka 2 katrā virzienā, kaut gan nav apzīmējumu. Es jau visiem saviem rakstiem izlaboju, lai nav te strīdi vairāk. --Titāns (diskusija) 2016. gada 9. decembris, plkst. 12.25 (EET)

Nu pēc noteikumiem, es izdomāju, ka viena un cērtu pa vidu. Ja izdomāju, ka divas - pa malu, bet tad nevar rakstīt, ka ofic. 2 abos virzienus. (+ virzienā no centra tūlīt aiz Tallinas ielas krustojuma reāli 1,5 josla, bet pie krustojuma ar Pērnavas 4(?) virzienā no centra. --Feens (diskusija) 2016. gada 9. decembris, plkst. 12.37 (EET)

Nu Čaka iela ir viena no tām ielām, kur ar tām joslām ir grūti saprast. Īstenībā, jau tas pats ir ar Valdemāra ielu, kurai ar nav apzīmējumu, bet skaitās 4 (2 katrā virzienā). Lai nav strīdu, tad paliek, ka Čaka iela ir arī ar 4 braukšanas joslām un punkts. --Titāns (diskusija) 2016. gada 9. decembris, plkst. 13.02 (EET)

Lai paliek, ka 2|2 (starp citu, man vislabāk patīk šādi), bet tas nemaina lietas būtību, ka kaut kur jābūt uzrakstītam, ka skaitās 4 (2 katrā virzienā) (pašvaldības dokumentos kaut kādos?). No satiksmes noteikumiem tas neizriet. --Feens (diskusija) 2016. gada 9. decembris, plkst. 13.07 (EET)

Nu jā, īstenībā, tā ir, kā Tu saki. Jautājums, ko citi domā? --Titāns (diskusija) 2016. gada 9. decembris, plkst. 13.13 (EET)

Īstenībā, man patīk arī 2+2 variants, jo arī tā varu saprast cik braukšanas joslu ir. Es gan nevarēju saprast, ka piemēram, Čaka ielā - 4 braukšanas joslas, jo tad likās, ka 4 ir katrā virzienā, bet ja raksta 2+2, tad var saprast cik tad īsti ir. --Titāns (diskusija) 2016. gada 9. decembris, plkst. 11.21 (EET)

Īstenībā, visām divvirziena ielām, par kurām ir raksti, noteikti joslu skaitā jāieliek "+". --Titāns (diskusija) 2016. gada 9. decembris, plkst. 11.29 (EET)

• Tos plusus neatbalstu, jo ielām, kur joslu skaits mainās, un tādu ir daudz, tā aile kļūs vispār nesaprotama. --GreenZeb (diskusija) — 2016. gada 9. decembris, plkst. 12.30 (EEST)

Kāpēc nesaprotama, 2 nozīmē vienā virzienā, tad plus vēl 2 otrā virzienā. Vai tad tas nav skaidrs? --Titāns (diskusija) 2016. gada 9. decembris, plkst. 11.32 (EET)

Ir ielas, kam joslu skaits mainās un arī virzienu skaits tajos, kāpēc šādu ielu infokastēs uzskatīt visādus 2+2, 2, 1+2, 2+1 utt., ja var uzrakstīt 2-4? Jo vairums ar joslu skaitu ielā saprot kopējo joslu skaitu un, ja cilvēks nav braucis ar automašīnu pa to ielu, viņš pat nezinās, kur katrā vietā katrā joslā kādā virzienā jābrauc. --GreenZeb (diskusija) — 2016. gada 9. decembris, plkst. 12.47 (EEST)

Domā, ka saprot vairākums. Nu es gan nezinu. Kā citi domā? --Titāns (diskusija) 2016. gada 9. decembris, plkst. 11.53 (EET)

Starp citu, speciālisti, cik joslas ir jaunajā Barona iela, a? --Feens (diskusija) 2016. gada 9. decembris, plkst. 12.39 (EET)

Nu par Barona ielu ir grūti spriest. Ja skaita, ka mašīnas brauc 2 joslās katrā virzienā, tad kopā ir 4. Bet nu tomēr to vajadzētu uzvaicāt, ko citi domā. --Titāns (diskusija) 2016. gada 9. decembris, plkst. 13.04 (EET)

CSN 83. punktā rakstīts: Bezsliežu transportlīdzekļu braukšanai paredzēto joslu skaitu norāda attiecīgie ceļa apzīmējumi vai ceļa zīmes, bet, ja to nav, braukšanas joslu skaitu nosaka paši transportlīdzekļu vadītāji, ņemot vērā brauktuves platumu, automobiļu gabarītus un nepieciešamos intervālus starp transportlīdzekļiem. Tātad augstāk minētajās Čaka vai Valdemāra ielās ir posmi, kur trolejbusam būs viena josla, bet vieglajiem auto — divas. Kā to sakarīgi atspoguļot infokastēs, nudien nezinu :) --ScAvenger (diskusija) 2016. gada 10. decembris, plkst. 12.30 (EET)