Cukurs C-6bis bija 1940. gadā būvēts Latvijas gaisa spēku pikējošais bumbvedējs, vienīgais pilnīgi no metāla izgatavotais šādas klases lidaparāts Latvijā. Konstruēts uz Cukurs C-6 Trīs Zvaigznes bāzes, aprīkojot ar jaudīgāku dzinēju.

C-6bis
Tips Pikējošais bumbvedējs
Ražotājs Herberts Cukurs
Konstruktors Herberts Cukurs
Pirmais lidojums 1940
Kopskaits 1
Bāzes modelis Cukurs C-6 Trīs Zvaigznes

Lidmašīnu konstruēja Herberts Cukurs pēc Latvijas kara ministrijas pasūtījuma. Neilgi pirms Latvijas okupācijas Kara ministrija pasūtīja Cukuram vēl 12 šādas lidmašīnas. Izmēģinājuma lidojumus veica 2. iznīcinātājeskadriļas kapteinis I. Balodis, virsleitnants A. Graudiņš un A. Grants. Lidojumi tika izbeigti 7. jūnijā, 10 dienas pirms Latviju okupēja PSRS.

Padomju okupācijas laikā par Cukura lidmašīnām ieinteresējas padomju varas iestādes un aviokonstruktoru izsauca uz Jakovļeva konstruktoru biroju Maskavā. Cukurs esot izvairījies no sadarbības un atgriezies savā lauku saimniecībā "Lidoņos" agrākajā Bukaišu muižā. Būdams PSRS interešu objekts, Cukurs netika pakļauts represijām un saglabāja dažas privilēģijas, ieskaitot personisko auto.

Tehniskie parametri

labot šo sadaļu
Modelis C-6bis
Garums 8,5 metri
Augstums 2,4 metri
Spārna izmērs 11 metri
Spārna laukums 12.8 kvadrātmetri
Pašmasa 680 kilogrami
Dzinēja tips 1x PD Hispano Suiza 6
Dzinēja jauda 280 Zs
Maksimālais ātrums 440 km/h
Nolidošanas attālums 680 kilometri
Maksimālais lidojuma augstums 5800 metri
Ekipāža 2 cilvēki

Ārējās saites

labot šo sadaļu