Cukurs C-6 Trīs Zvaigznes

Cukurs C-6 Trīs Zvaigznes bija vieglā tāllidojuma lidmašīna, ar kuru Herberts Cukurs no 1936. gada 20. oktobra līdz 1937. gada 16. jūlijam veica lidojumu no Rīgas līdz Austrumāzijai un atpakaļ, pārlidojot pāri 22 valstīm Eiropā un Āzijā, izņemot PSRS. Ceļojuma laikā Cukurs sūtīja fotogrāfijas un ceļojuma aprakstus žurnālam "Atpūta" no Serbijas, Indijas, Kambodžas, Borneo, Filipīnām, Malaizijas. Lidmašīna gaisā bijusi kopsummā 277 stundas un nolidojusi 40 045 km.

C-6
Tips	Vieglā tāllidojuma lidmašīna
Ražotājs	Herberts Cukurs
Konstruktors	Herberts Cukurs
Pirmais lidojums	1935
Kopskaits	1
Cena	24 000 latu (1936)
Varianti	Cukurs C-6bis

Lidmašīnas raksturojums

Herberts Cukurs lidmašīnu uzbūvējis 1935. gadā pēc atgriešanās no sava Gambijas lidojuma. Pēc saviem lidojuma radītajiem līdzinājās ar rietumu tā laika iznīcinātajiem. Būves izmaksas sasniedza 24 000 latu, daļu izdevumu sedza Kara ministrs Jānis Balodis — nauda tika izlietota apšuves izgatavošanai, Horda laku rūpnīca veica lidmašīnas nokrāsošanu, VEFs deva radiostaciju, 3-diapazonu, telegrāfa režīmā sazinājās — 600 km attālumā, telefona režīmā -150 km, un elektroaprīkojumu.

Starp pilotu un motoru tika uzstādīta ugunsdroša alumīnija-azbesta siena. Pirmo reizi Latvijas aviobūvē tika pielietots aviohorizonts, visi pamatmērinstrumenti tika dublēti. Tika uzstādītas bākugunis un 450 vatu prožektors nakts lidojumiem. Uz "Cukurs C-6 Trīs Zvaigznes" bāzes izgatavots Latvijas Gaisa spēku bumbvedējs Cukurs C-6bis.

Tehniski taktiskie parametri

Modelis	C-6
Spārna izmērs metros	11,00
Garums metros	8,0
Augstums metros	2,30
Spārna laukums m2	12,80
Masa kg
Tukšs lidaparāts	525
Maksimālā pacelšanās masa	1150
Dzinēja tips	1x De Havilland Gipsy Major
Dzinēja jauda ZS	130
Maksimālais ātrums km/h	300
Kreiserātrums km/h
Nolidošanas attālums km	820
Pacelšanās ātrums m/min	188
Maksimālais lidojuma augstums	4500
Ekipāžas lielums (cilvēki)	1

Ārējās saites

• Cukurs C-6bis
• Pa Cukura pēdām
• WYKAZ SAMOLOTÓW; ŁOTWA
• Seabee