ZIL-131
ZIL-131 ir PSRS un Krievijas daudztonnu kravas automašīna ar palielinātu caurgājību, ko ražoja ZIL rūpnīcā. Automašīnas modelis tika izveidots, lai aizstātu ZIL-157. Sākotnēji tika ražots kā 6x6 riteņu piedziņas automobilis Padomju armijas vajadzībām. Šis modelis ir līdzīgs arī modelim ZIL-130 kas tika izmantots lauksaimniecībā. ZIL-131 ar pagarinātu kabīni tika izmantots par ugunsdzēsēju mašīnu.
ZIL-131 | |
---|---|
Pamatinformācija | |
Ražotājs | ZIL |
Cits nosaukums | Amur-53135 |
Ražošanas gadi | 1964–2012 |
Ražošanas vieta | Krievija, Maskava |
Virsbūve un šasija | |
Klase | kravas automašīna |
Saistītie modeļi |
Amur-531350 ZIL-130 |
Piedziņa | |
Dzinējs | 6.0L V8 (benzīna, karburatora) |
Transmisija | 5 pakāpju manuālā |
Izmēri | |
Garenbāze | 3975 mm |
Garums | 7040 mm |
Platums | 2500 mm |
Augstums | 2480 mm |
Pašmasa | 6700 kg |
Hronoloģija | |
Priekštecis | ZIL-157 |
Pēctecis | ZIL-4334 |
Pamatmodelis ir ģenerālkravas kravas automašīna. Varianti ietver kravas automašīnu ar vilcēju, pašizgāzēju, degvielas kravas automašīnu un 6x6 4 riteņu piekabes vilkšanai.
ZIL-131 tika prezentēts 1966. gadā; tā ir ZIL-130 militārā versija, un abām kravas automašīnām ir kopīgas daudzas sastāvdaļas. ZIL-131 6x6 ir tāds pats aprīkojums kā GAZ-66 un Ural-375D.
ZIL-130/131 tika ražots AMUR kravas automašīnu rūpnīcā gan ar benzīna, gan dīzeļdzinējiem līdz 2012. gadam, kad AMUR tika slēgts un tika iesniegta bankrota procedūra.
- Specifikācija
- Kabīnes dizains: priekšējais dzinējs
- Sēdvietu skaits (kabīnē): 3
- Kravnesība: 5000 kg plus piekabe 5000 kg (uz ceļa) vai 3500 kg plus piekabe 4000 kg bezceļā.
- Balstiekārta: cietas asis ar lokšņu atsperēm.
- Kompresijas attiecība: 6,5:1.
- Maksimālais ātrums: 80 km/h
- Bremzes: trumuļi, ar pneimatisko vadību.
- Riepu izmēri: 12.00x20
- Degvielas tvertnes: 340 litri
Šis ar automašīnām saistītais raksts ir nepilnīgs. Jūs varat dot savu ieguldījumu Vikipēdijā, papildinot to. |