ZIL-130 (ZIL-431410) (krievu: ЗИЛ-130) ir PSRS un Krievijas daudztonnu kravas automašīna, ko ražoja ZIL rūpnīcā. Viena no visvairāk saražotajām kravas automašīnām Padomju Savienībā (saražoti vairāk nekā 3,4 miljoni tehnikas vienību).[1] Automašīnas plaši izmantoja tautsaimniecībā un armijā, kā arī eksportētas. Ar kravnesību 5 līdz 6 tonnas tās ieņēma vidējas kravnesības kravas automašīnu nišu starp mazākas kravnesības GAZ-53 un lielākas kravnesības automašīnām MAZ-500. Automašīnas modelis izveidots, lai aizstātu ZIL-164. Automobili ražoja no 1962. līdz 1994. gadam Maskavā — Padomju Savienībā un Krievijā. Pirmie modeļi parādījās jau 1958. gadā, bet sērijveida ražošana šim modelim uzsākta 1962. gadā. 1995. gadā ražotni pārcēla uz Urālu Automotoru rūpnīcu (UamZ) un modelis pārdēvēts par UamZ-43140.

ZIL-130

Kopš 1986. gada saskaņā ar zīmolu standartu OST 37.001-269-83 ZIL-130 sērijas modeļiem piešķīra jaunus identifikatorus: ZIL-431410 (ZIL-130), ZIL-431510 (ZIL-130Г), ZIL-441510 (ZIL-130В1), ZIL-431810 (ZIL-138), ZIL-431610 (ZIL-138А), u.c.

 
ZIL-130-66
 
ZIL-130
  • ZIL-130 1958. gada prototips
  • ZIL-130 1962. gada prototips
  • ZIL-130-66 — 1966. gada modelis
  • ZIL-130-76 — 1976. gada modelis
  • ZIL-130-80 — 1980. gada modelis
  • ZIL-130-80ГУ
  • ZIL-130 А
  • ZIL-130 АН
  • ZIL-130 АНШ
  • ZIL-130 Б
  • ZIL-130 Б2
  • ZIL-130 Б2Ш
  • ZIL-130 Б2-76
  • ZIL-130 В
  • ZIL-130 В1 traktors
  • ZIL-130 В1-76
  • ZIL-130 Г ar garāku bāzi
  • ZIL-130 Г1
  • ZIL-130 Г1-76
  • ZIL-130 ГУ ar īpaši pagarinātu bāzi
  • ZIL-130 ГУ-76
  • ZIL-130 Д
  • ZIL-130 Д1
  • ZIL-130 Д1Ш
  • ZIL-130 Д2
  • ZIL-130 Е
  • ZIL-130 К
  • ZIL-130 КШ
  • ZIL-130 Н
  • ZIL-130 С — Ziemeļu versija
  • ZIL-130 С-76
  • ZIL-130 Ш
  • ZIL-MMZ 130С
  • ZIL-MMZ 130П
  • ZIL-138 А — gāzes konteinera versija

Ārējās saites

labot šo sadaļu