Sebastjēns Burdē
Sebastjēns Burdē (franču: Sébastien Bourdais; dzimis 1979. gada 28. februārī Lemānā, Francijā) ir franču autosportists, pazīstams pateicoties savai Champ Car, Formula 1 un Formula 3000 karjerai.
Sebastjēns Burdē | |
---|---|
Burdē 2006. gadā. | |
Pārstāvētā valsts | Francija |
Dzimšanas datums | 1979. gada 28. februārī |
Formula 1 karjera | |
Komandas | Toro Rosso |
Sezonas | 2008—2009 |
Sacīkstes | 27 |
Čempiona tituli | 0 |
Uzvaras | 0 |
Pjedestāli | 0 |
Pole position¹ | 0 |
Ātrākie apļi | 0 |
Pirmā sacīkste | 2008. gada Austrālijas GP |
Pēdējā sacīkste | 2009. gada Vācijas GP |
¹ pirmās starta vietas |
Karjera
labot šo sadaļuBurdē tēvs Patriks bija autosacīkšu braucējs. 10 gadu vecumā Sebastjēns sāka piedalīties kartingu sacīkstēs. 1995. gadā Burdē sāka piedalīties formulu sacīkstēs. Nākamos divus gadus viņš aizvadīja Francijas Formula Renault čempionātā. 1998. gadā viņš kļuva par Francijas F3 čempionāta gada debitantu, bet nākamajā gadā — par čempionu.
2000. gadā S. Burdē sāka piedalīties Formula 3000 čempionātā kā Prost Junior Team pārstāvis. 2001. gadā viņš mainīja komandu uz DAMS un izcīnīja savu pirmo uzvaru, bet 2002. gadā viņš kļuva par Formula 3000 čempionu pēc tam, kad Tomāšs Enge tika pieķerts marihuānas lietošanā un diskvalificēts no divām sacīkstēm. Burdē bija līgums ar Arrows Formula 1 komandu par braukšanu 2003. gadā, tomēr komanda bankrotēja.
No 2003. gada viņš brauca amerikāņu Champ Car sacīkstēs. Jau savā pirmajā sacīkstē viņš izcīnīja pole-position, tādējādi kļūstot par pirmo cilvēku, kurš to ir paveicis, kopš Naidžela Mensela. Tosezon viņš kļuva par gada debitantu. Burdē ir izcīnījis titulus četrus gadus pēc kārtas, no 2004. līdz 2007. gadam, līdz ar to viņam pieder rekords gan par visvairāk tituliem pēc kārtas, gan par visvairāk tituliem vispār. Visas karjeras laikā Burdē brauca Newman-Haas komandā.
2007. gada 10. augustā tika paziņots par to, ka Burdē no 2008. gada brauks F1 sacīkstēs, Scuderia Toro Rosso komandā. Savā debijas sacīkstē Burdē ilgu laiku bija ceturtais, tomēr trīs apļus pirms sacīkstes beigām viņa formulas dzinējs neizturēja un viņš izstājās. Tā kā viņš bija pēdējais, kurš izstājās un finišēja tikai septiņi piloti (no kuriem vienu diskvalificēja), Burdē ieguva divus punktus par 7. vietu. Nākamreiz punktus Burdē ieguva Beļģijas Grand Prix, kad viņš finišēja sestais. Pēdējā aplī viņš atkrita no 3. vietas. Japānas Grand Prix viņš bija iesaistīts strīdīgā incidentā ar Felipi Masu, kura rezultātā Burdē tika 25 sekunžu sods, kas liedza francūzim gūt punktus.
2009. gadā Burdē izcīnīja vietu komandā, ziemas testos pārspējot Takumu Sato. Par spīti izcīnītiem punktiem Austrālijas un Monako Grand Prix, Burdē vairākkārt bija lēnāks par savu komandas biedru Sebastjēnu Buemi, kā arī vairākkārt izstājās pēc avārijas. Vācijas Grand Prix viņš aizvadīja savu pēdējo sacīksti un 16. jūlijā tika paziņots, ka Ungārijas Grand Prix Sebastjēnu Burdē aizstās Haime Algersuari.
Formula 1 rezultāti
labot šo sadaļu
Gads | Komanda | Šasija | Dzinējs | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Vieta | Punkti |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR2B | Ferrari 056 2.4 V8 | AUS 7† |
MAL Izst |
BHR 15 |
ESP Izst |
TUR Izst |
17. | 4 | |||||||||||||
Toro Rosso STR3 | Ferrari 056 2.4 V8 | MON Izst |
CAN 13 |
FRA 17 |
GBR 11 |
GER 12 |
HUN 18 |
EUR 10 |
BEL 7 |
ITA 18 |
SIN 12 |
JPN 10 |
CHN 13 |
BRA 14 | |||||||||
2009 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR4 | Ferrari 056 2.4 V8 | AUS 8 |
MAL 10 |
CHN 11 |
BHR 13 |
ESP Izst |
MON 8 |
TUR 18 |
GBR Izst |
GER Izst |
HUN |
EUR |
BEL |
ITA |
SIN |
JPN |
BRA |
ABU |
19. | 2 |
† Nefinišēja, bet tika klasificēts, jo paveica vismaz 90% distances.
Ārējās saites
labot šo sadaļu- Oficiālā mājaslapa (angliski), (franciski)