Greiems Hills
Normans Greiems Hills (angļu: Norman Graham Hill; 1929. gada 15. februāris — 1975. gada 29. novembris) bija angļu autosportists un divkārtējs Formula 1 čempions. Čempiona titulus viņš izcīnīja 1962. un 1968. gadā. Dzimis Londonā, Apvienotajā Karalistē.
Greiems Hills | |
---|---|
Hills 1966. gadā | |
Pārstāvētā valsts | Apvienotā Karaliste |
Dzimšanas datums | 1929. gada 15. februāris |
Miršanas datums | 1975. gada 29. novembrī (46 gadu vecumā) |
Formula 1 karjera () | |
Komandas | Lotus, BRM, Brabham, Hill |
Sezonas | 1958—1975 |
Sacīkstes | 179 |
Čempiona tituli | 2 (1962, 1968) |
Uzvaras | 14 |
Pjedestāli | 36 |
Pole position¹ | 13 |
Ātrākie apļi | 10 |
Pirmā sacīkste | 1958. gada Monako GP |
Pirmā uzvara | 1962. gada Nīderlandes GP |
Pēdējā uzvara | 1969. gada Monako GP |
Pēdējā sacīkste | 1975. gada Monako GP |
¹ pirmās starta vietas |
Vienīgais sacīkšu braucējs pasaules motosporta vēsturē, kurš uzvarējis visās trijās prestižākajās sacīkstēs pasaulē: Indy 500, Lemānas 24 stundu sacīkstes (1972. gadā) un Formula 1 Monako Grand Prix (1963., 1964. 1965, 1968, 1969. gadā) un izcīnījis neoficiālo Motoru sporta trīskāršā kroņa sasniegumu.
Dzīves sākums
labot šo sadaļuGreiems apgalvoja, ka savu humora izjūtu mantojis no sava tēva, kurš bija brokeris. Viņš spēlēja bungas, būdams skautu kustībā. Vēlāk Greiems nopirka motociklu, un ar to sliktas redzamības apstākļos ietriecās stāvošā mašīnā. Tas uz mūžu saīsināja viņa kreiso kāju. Hills ir bijis Karaliskās Flotes dzinēju inženieris.
Formula 1 karjera
labot šo sadaļu1958. gadā Greiems Hills piedalījās deviņās sacīkstēs, finišēja divās, nevienā no tām negūstot punktus. 1959. gadā viņš turpināja braukt ar Lotus. Hills piedalījās septiņās sacīkstēs, atkal neiegūstot punktus. 1960. gada sezonā Greiems izcīnīja savus pirmos punktus, finišējot trešajā vietā Nīderlandē. Kopvērtējumā viņš ierindojās 15. vietā. 1961. gadā par pasaules čempionu kļuva viņa uzvārda brālis, Fils Hills. Fils gan nav Greiema radinieks, turklāt Fils Hills ir amerikānis. Greiems izcīnīja 6. vietu Francijā un 5. vietu ASV. Ar to pietika, lai izcīnītu 16. vietu kopvērtējumā. 1962. gadā brits izcīnīja savu pirmo titulu. Viņš ar BRM formulu četrreiz uzvarēja, divreiz bija otrais, kā arī divas reizes izcīnīja punktus nekāpjot uz goda pjedestāla. Nākamgad Hills jau tika uzskatīts par vienu no galvenajiem titula pretendentiem. Izcīnot uzvaru Monako, izstājoties Beļģijā un Nīderlandē, tad trešo vietu Francijā un Lielbritānijā, izstājoties Vācijā, sešpadsmito vietu Itālijā, uzvaru ASV, ceturto vietu Meksikā un trešo vietu Dienvidāfrikas Republikā, pasaules čempions palika otrajā vietā ar 29 punktiem.
1964. gadā Hillam izdevās piecas reizes kāpt uz pjedestāla. No tām divas reizes viņš kāpa uz augstākā pakāpiena, bet pārējās trīs reizes uz otrā. Lai gan tosezon Greiems ieguva par 10 punktiem vairāk, ar to nepietika, lai kļūtu par čempionu. Tā vietā Greiems kļuva par divkārtējo pasaules vicečempionu. 1965. gadā Hills kārtējo reizi ieguva otro vietu kopvērtējumā. Lai gan šoreiz viņš izcīnīja vēl par vienu punktu vairāk, ar to bija par maz. 1966. gadā Hills bija piektais un pat sev veiksmīgajā Monako Greiems izcīnīja tikai trešo vietu. Arī savās mājās viņš nerādīja tik augstu sniegumu kā pirms gada. Ja 1965. gadā Silverstonā Hills bija otrais, tad 1966. gadā Brendshečā viņš bija trešais. 1967. gada kopvērtējumā viņš noslīdēja vēl zemāk. Hills piedalījās pilnīgi visās sacīkstēs, bet finišēja tikai trijās. Monako - otrā vieta. Kanāda - ceturtā vieta. ASV - otrā vieta. 15 punkti, 7. vieta gala kopvērtējumā. 1968. gadā beidzot brits atgriezās. Uzvara Spānijā, Monako, Meksikā. DĀR, Vācijā un ASV otrā vieta.
Kopš tā laika Greiems Hills sāka arvien retāk piedalīties sacensībās un arī viņa rezultāti sāka strauji slīdēt uz leju. 1969. gadā septītais, 1970. gadā trīspadsmitais, 1971. gadā divdesmit pirmais, 1972. gadā piecpadsmitais, 1973. gadā neizcīnīja punktus, 1974. gadā astoņpadsmitais, un 1975. gadā bez punktiem.
Nāve
labot šo sadaļu1975. gadā Hills gāja bojā lidmašīnas katastrofā. Lidmašīnu vadīja viņš pats miglainos apstākļos. Gāja bojā pieci "Embassy Hill" komandas darbinieki, ieskaitot jauno zvaigzni Toniju Braizu. Tā kā Hillam nebija apdrošināšanas, viņa ģimene zaudēja visu naudu, izmaksājot kompensācijas pārējiem katastrofā iesaistītajiem. Greiema Hilla dēls Deimons arī piedalījās F1 un 1996. gadā pat izcīnīja titulu. Viņi ir pagaidām vienīgais gadījums Formulā 1, kad gan tēvs, gan dēls izcīna titulu.
Ārējās saites
labot šo sadaļu- Vikikrātuvē par šo tēmu ir pieejami multivides faili. Skatīt: Greiems Hills.
- Encyclopædia Britannica raksts (angliski)
- Encyclopædia Universalis raksts (franciski)
- Enciklopēdijas Krugosvet raksts (krieviski)
- Munzüger Sport profils (vāciski)
- Driver Database profils (angliski)
- Motorsportstats profils (angliski)
- Racing-Reference driver profils (angliski)
- eWRC-results.com profils (angliski)
Sporta tituli | ||
---|---|---|
Priekštecis: Fils Hills Denijs Halms |
Formula 1 pasaules čempions 1962 1968 |
Pēctecis: Džims Klārks Džekijs Stjuarts |
Apbalvojumi | ||
Priekštecis: Stērlings Moss Denijs Halms |
Hotorna piemiņas balva 1962 1968 |
Pēctecis: Džims Klārks Džekijs Stjuarts |