Daudzeva (stacija)

Daudzeva ir dzelzceļa stacija Jaunjelgavas novada Daudzeses pagastā, līnijā Jelgava I—Krustpils. Līdz mūsdienām ir saglabājusies sākotnējā stacijas ēka. Blakus stacijai atrodas 1989. gadā novietots piemiņas akmens 1941. un 1949.gadā deportētajiem pagasta iedzīvotājiem.[2]

Daudzeva
— Stacija —
Daudzeva
Stacijas ēka
Daudzeva (Latvijas dzelzceļi)
Daudzeva
Daudzeva
Pamatinformācija
Līnijā Jelgava I—Krustpils
Atklāta 1904. gadā
Vēsturiskie
nosaukumi
Daudsewa
Stacijas tips kravas
Platformu skaits 1
Sliežu ceļi 5
Atrašanās vieta
Adrese Daudzeva, dzelzceļa stacija.
Daudzeva,Daudzeses pagasts,
Jaunjelgavas novads, LV-5111
Koordinātas 56°30′30″N 25°14′39″E / 56.50833°N 25.24417°E / 56.50833; 25.24417Koordinātas: 56°30′30″N 25°14′39″E / 56.50833°N 25.24417°E / 56.50833; 25.24417
Tuvākās stacijas Lāčplēsis (29 km)
Taurkalne (20 km.)
Menta (9 km)
Sece (8 km.)
Tuvākie p. p.,
c. p. un i. p.
p.p. 256. km. (4 km.)
Staburags (17 km.)
Attālums līdz Rīgai 140 km[1]

Stacijas vēstureLabot

 
Stacijas ēka 20. gadsimta sākumā.
 
1916. gada aprīļa uzlidojumā Daudzevai vācu zenītartilērijas sabojātais "Iļja Muromietis".

Stacija tika atklāta 1904. gadā grāfa P. Šuvalova īpašumā. [3] Pirmā pasaules kara laikā stacija atradās vāciešu okupētajā Latvijas daļā. 1916. gada 13. aprīlī ar zenītartilēriju nostiprinātajai Daudzevas stacijai tika veikts uzlidojums ar krievu četrmotoru bumbvedēju "Iļja Muromietis". Lidmašīnas ekipāžā ietilpa motorists Marsels Pliā (franču: Marcel Pliat), pēc izcelsmes franču polinēzietis (melnādainais). Kaujas laikā lidmašīna tika ievērojami bojāta, un lielā mērā tieši Pliā veiktais remonts kaujas un turpmākā lidojuma apstākļos ļāva lidmašīnai veiksmīgi nosēsties. Pēc kaujas visi ekipāžas dalībnieki tika apbalvoti un tiem paaugstināja dienesta pakāpi, tostarp M. Pliā apbalvoja ar III pakāpes Sv. Jura krustu un piešķīra vecākā apakšvirsnieka (feldfēbeļa) pakāpi.[4]

Bermontiādes laikā 1919. gada oktobrī pie Daudzevas stacijas notika kauja starp Vācu leģiona Rikhofa bataljonu un Latvijas armijas daļām. Arī pēc Latvijas Republikas nodibināšanas stacija kalpoja kā svarīgs preču pārkraušanas punkts un savienojums ar Viesītes šaursliežu dzelzceļu, kurš darbojās līdz 1972. gadam.[5]

Pasažieru satiksme stacijā pārtraukta 2000. gadā līdz ar pasažieru satiksmes pārtraukšanu visā dzelzceļa līnijā. 2014. gadā stacijas ēka renovēta.[6]

Attēlu galerijaLabot

AtsaucesLabot

  1. Braucot caur Jelgavu.
  2. Ruta. «Labiekārtots laukums pie pieminekļa Daudzevas stacijas laukumā». daudzese.lv (lv-lv). Skatīts: 2021-01-31.
  3. T. Altbergs, K. Augustāne, I. Pētersone. Dzelzceļi Latvijā. R: Jumava, 2009, 100. lpp. ISBN 978-9984-38-698-0
  4. Катышев, Г. И.; Михеев, В. Р. Крылья Сикорского. — М.: Воениздат, 1992. — 432 с. (krieviski)
  5. Neparastais Daudzevas stacijas stāsts - Latvijas Dzelzceļš | Facebook, 2021-01-15. Atjaunināts: 2021-01-31
  6. «Remontē Daudzevas dzelzceļa staciju». Staburags. 2014. gada 6. augusts.