Daudzeva (stacija)

Daudzeva
— Stacija —
	Stacijas ēka
	Daudzeva
Pamatinformācija
Līnijā	Jelgava I—Krustpils
Atklāta	1904. gadā
Vēsturiskie ; nosaukumi	Daudsewa
Stacijas tips	kravas
Platformu skaits	1
Sliežu ceļi	5
Atrašanās vieta
Adrese	Daudzeva, dzelzceļa stacija. ; Daudzeva,Daudzeses pagasts, ; Aizkraukles novads, LV-5111
Koordinātas	56°30′30″N 25°14′39″E / 56.50833°N 25.24417°EKoordinātas: 56°30′30″N 25°14′39″E / 56.50833°N 25.24417°E
Tuvākās stacijas	Lāčplēsis (29 km); Taurkalne (20 km.) ; Menta (9 km) ; Sece (8 km.)
Tuvākie p. p., ; c. p. un i. p.	p.p. 256. km. (4 km.) ; Staburags (17 km.)
Attālums līdz Rīgai	140 km

Daudzeva ir dzelzceļa stacija Aizkraukles novada Daudzeses pagastā, līnijā Jelgava I—Krustpils. Līdz mūsdienām ir saglabājusies sākotnējā stacijas ēka. Blakus stacijai atrodas 1989. gadā novietots piemiņas akmens 1941. un 1949.gadā deportētajiem pagasta iedzīvotājiem.^[2]

Stacijas vēsture

Stacijas ēka 20. gadsimta sākumā.

1916. gada aprīļa uzlidojumā Daudzevai vācu zenītartilērijas sabojātais "Iļja Muromietis".

Stacija tika atklāta 1904. gadā grāfa P. Šuvalova īpašumā. ^[3] Pirmā pasaules kara laikā stacija atradās vāciešu okupētajā Latvijas daļā. 1916. gada 13. aprīlī ar zenītartilēriju nostiprinātajai Daudzevas stacijai tika veikts uzlidojums ar krievu četrmotoru bumbvedēju "Iļja Muromietis". Lidmašīnas ekipāžā ietilpa motorists Marsels Pliā (franču: Marcel Pliat), pēc izcelsmes - franču polinēzietis. Kaujas laikā lidmašīna tika ievērojami bojāta, un lielā mērā tieši Pliā veiktais remonts kaujas un turpmākā lidojuma apstākļos ļāva lidmašīnai veiksmīgi nosēsties. Pēc kaujas visi ekipāžas dalībnieki tika apbalvoti un tiem paaugstināja dienesta pakāpi, tostarp M. Pliā apbalvoja ar III pakāpes Sv. Jura krustu un piešķīra vecākā apakšvirsnieka (feldfēbeļa) pakāpi.^[4]

Bermontiādes laikā 1919. gada oktobrī pie Daudzevas stacijas notika kauja starp Vācu leģiona Rikhofa bataljonu un Latvijas armijas daļām. Arī pēc Latvijas Republikas nodibināšanas stacija kalpoja kā svarīgs preču pārkraušanas punkts un savienojums ar Viesītes šaursliežu dzelzceļu, kurš darbojās līdz 1972. gadam.^[5]

Pasažieru satiksme stacijā pārtraukta 2000. gadā līdz ar pasažieru satiksmes pārtraukšanu visā dzelzceļa līnijā. 2014. gadā stacijas ēka renovēta.^[6]

Attēlu galerija

Piemiņas akmens represētajiem
Skats uz staciju no tilta
Stacijas ēka ziemā
Stacijas ēka
Stacijas ēka pavasarī
Noliktava
Tualete
Kravas vilciens
Sliežu ceļi
Bijusī saimniecības ēka, šobrīd dzīvojamā māja

Atsauces

↑ Braucot caur Jelgavu.
↑ Ruta. «Labiekārtots laukums pie pieminekļa Daudzevas stacijas laukumā». daudzese.lv (lv-lv). Skatīts: 2021-01-31.
↑ T. Altbergs, K. Augustāne, I. Pētersone. Dzelzceļi Latvijā. R: Jumava, 2009, 100. lpp. ISBN 978-9984-38-698-0
↑ Катышев, Г. И.; Михеев, В. Р. Крылья Сикорского. — М.: Воениздат, 1992. — 432 с. (krieviski)
↑ Neparastais Daudzevas stacijas stāsts - Latvijas Dzelzceļš | Facebook, 2021-01-15. Atjaunināts: 2021-01-31
↑ «Remontē Daudzevas dzelzceļa staciju». Staburags. 2014. gada 6. augusts.^{[novecojusi saite]}

Šis ar dzelzceļu Latvijā saistītais raksts ir nepilnīgs. Jūs varat dot savu ieguldījumu Vikipēdijā, papildinot to.

[1] Braucot caur Jelgavu.

[2] Ruta. «Labiekārtots laukums pie pieminekļa Daudzevas stacijas laukumā». daudzese.lv (lv-lv). Skatīts: 2021-01-31.

[3] T. Altbergs, K. Augustāne, I. Pētersone. Dzelzceļi Latvijā. R: Jumava, 2009, 100. lpp. ISBN 978-9984-38-698-0

[4] Катышев, Г. И.; Михеев, В. Р. Крылья Сикорского. — М.: Воениздат, 1992. — 432 с. (krieviski)

[5] Neparastais Daudzevas stacijas stāsts - Latvijas Dzelzceļš | Facebook, 2021-01-15. Atjaunināts: 2021-01-31

[6] «Remontē Daudzevas dzelzceļa staciju». Staburags. 2014. gada 6. augusts.^{[novecojusi saite]}

[2]

[1]

[3]

[4]

[5]

[6]