Russkij vitjaz (krievu: Ру́сский ви́тязь) bija pasaulē pirmā četrmotoru lidmašīna, smagās aviācijas pirmsākumi. Lidmašīnu uzbūvēja Igors Sikorskis Krievijas imperatora gaisa kara flotei. Lidmašīna bija paredzēta stratēģiskai izlūkošanai.

Russkij vitjaz
Русский витязь
Tips četrmotoru divplāksnis
Ražotājs Krievu-Baltijas vagonu rūpnīca
Konstruktors Igors Sikorskis
Pirmais lidojums 1913. gada 10. maijā
Nodošana 1913. gadā
Kopskaits 1

Lidmašīnu būvēja ziemā no 1912. līdz 1913. gadam Sanktpēterburgā. Iesākumā tā tika nosaukta par "Grand", 1913. gada maijā tā tika pārsaukta par "Большой Русско-Балтийский" (latviešu: Lielais Krievu-Baltijas), bet jūnija beigās par "Russkij vitjaz".

Tehniskie parametri labot šo sadaļu

Modelis Russkij vitjaz
Garums 20 metri
Spārnu platums 27 metri
Spārnu laukums 120 metri²
Augstums 4 metri
Spēka iekārtas 4 Argus Motoren motori
Katra motora jauda 100 Zs (74 kW)
Kreisera ātrums 77 km/h
Maksimālais ātrums 90 km/h
Pārlidojuma attālums 170 km
Vietu skaits 3 ekipāžas locekļi un 4 pasažieri
Maksimālais svars 4940 kg