Funikulers
kalnu dzelzceļš ar trošu vilkmi
Funikulers[1], arī funikulieris vai trosu dzelzceļš (no latīņu: funiculus — 'virve')[2] ir kopš 19. gadsimta beigām pazīstams sabiedriskā transporta veids, kas savieno dažādā augstumā esošus maršruta galapunktus pa vienmērīgā slīpumā izbūvētu sliežu ceļu, kur kā vilcējspēku izmanto motoru un trosu un zobratu iekārtas. Funikulerus parasti izmanto pilsētās ar stāvu zemes reljefu, to maršruti ir īsi, ar 1—2 pieturām. Senākie funikuleri kā tehnikas pieminekļi ir tūristu piesaistei, piemēram, Tbilisi Gruzijā un Šamonī Francijā.[3]
Skatīt arī
labot šo sadaļuAtsauces
labot šo sadaļuĀrējās saites
labot šo sadaļu| Vikikrātuvē par šo tēmu ir pieejami multivides faili. Skatīt: Funikuleri |
- New York Times raksts par Pensilvānijas funikuleriem (angliski)
- Mount Beacon Incline Railway Restoration Society (angliski)
- Funimag, pirmais funikuleriem veltītais interneta žurnāls (angliski)
- "Urban Mountain Railways" un "People Movers" (angliski)
- Video par Lintonas un Linmutas klinšu dzelzceļiem (angliski)
- Vezuva funikulers Itālijā
 | Šis ar dzelzceļu saistītais raksts ir nepilnīgs. Jūs varat dot savu ieguldījumu Vikipēdijā, papildinot to. |