Dzelzceļa līnija Bērzupe—Džūkste
Dzelzceļa līnija Bērzupe—Džūkste bija Otrā pasaules kara laikā Vācijas armijas uzbūvēta rokādes dzelzceļa līnija no Bērzupes līdz Džūkstei, kuru izmantoja tikai dažus mēnešus.[1] Iespējams, sliedes līdz Grauzdei pastāvēja vēl dažus gadus pēc kara.[2]
Vēsture
labot šo sadaļuKad Sarkanās armijas uzbrukuma laikā 1944. gada vasarā tā ieņēma Jelgavas staciju, Vācijas karaspēka grupas "Ziemeļi" apgādei 1944. gada septembrī dzelzceļa iecirkņus Tukums II—Jelgava un Liepāja—Biksti steidzīgi savienoja ar līniju dzelzceļa līniju Bērzupe—Džūkste.
Kurzemes cietokšņa kauju laikā arī šī līnija kļuva nelietojama. Tādēļ līdz 1944. gada decembrim nācās uzbūvēt otru savienojošo (t.s. rokādes) līniju Liepāja—Ventspils, ko posmā Liepāja—Alsunga no 750 mm pārbūvēja uz normālplatumu (1435 mm), atstājot normālplatuma sliežu vidū arī vecās šaurās sliedes.[3]
Stacijas un pieturas punkti
labot šo sadaļuPiezīmes un atsauces
labot šo sadaļu- ↑ Toms Altbergs, Karīna Augustāne, Ieva Pētersone. Dzelzceļi Latvijā. Rīga : Jumava, 2009, 94. lpp. ISBN 978-9984-38-698-0
- ↑ 1947. gada PSRS Ģenerālštāba karte
- ↑ «Лиепая - Кулдига». Arhivēts no oriģināla, laiks: 2012-07-10. Skatīts: 2014-11-27. (krieviski)